1984年，大连等14个城市被国务院批准为全国首批沿海开放城市。40年一路繁花，大连乘开放之东风、迎改革之春潮，实现了城市发展的历史性跨越。如今，围绕贯彻落实党的二十届三中全会精神，大连进一步全面深化改革，向海图强，致力于打造高端化、智能化、绿色化的世界级船舶海工产业基地。《开放的大门》首批沿海城市开放40周年大型全媒体行动，走进大连长兴岛国家级经济技术开发区，探寻大连改革开放的奋进密码。

在大连长兴岛恒力重工的造船基地，记者看到现场一派热火朝天的景象，恒力重工为国际客户打造的VLCC30万吨超大型原油运输船正在建设中。

2022年7月，为积极响应国务院关于盘活存量资产、扩大有效投资的决策部署，恒力集团迎难而上，跨行业挺进船舶制造业，专门成立恒力重工集团，竞拍收购闲置十年之久的原STX（大连）资产。

今年初，恒力重工首制船、6.1万吨大宗散货船正式交付。较原定交船日期提前40余天，短时间内在造船领域实现从“0”到“1”的突破。今年国庆节前夕，恒力重工自主生产的第一台发动机成功交付，标志着恒力重工已完全具备船用发动机制造能力，实现了在船舶动力领域自主生产的重大突破。

今年8月，恒力重工产业园二期项目开工建设，主要聚焦超大型油船、超大型液化气运输船、超大型集装箱船等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务，全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶与海工装备制造产业基地。建成后，预计年钢材加工量230万吨、年生产发动机180台。

向海、向未来，“恒力重工”正在努力实现从“小步走”到“快步跑”，全力推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化发展，在船舶重工领域抢占产业制高点、锻造新质生产力。