坊友们还记得吗？

小坊的"上海轮椅Citywalk

推动了五角场商圈

乃至整个五角场街道

的无障碍设施改造

也赢得了网友的一致点赞：

"应该多顾及残障人士的方便出行"

"越来越City化了，真好"

最近，坊记又出动了！

这次"盯"上了"无障碍"游船

有市民们说，外滩十六铺码头及黄浦江游船的无障碍服务，设施是有的，但有一些走不通，有一些则十分难用。从码头买票到进入船舱、坐船观景，都存在不少障碍。

于是

坊记跟随轮椅使用者小朱

一同前往十六铺游船码头

实地探访体验了一下

果然遇到了不少意料之外的情况

中午，坊记与小朱来到了十六铺1号码头，户外的售票亭门窗紧闭。一旁入口处的工作人员告知，乘坐轮椅的人士登船，必须持有纸质船票，即便已在网上购票，也需要前往地下一层的售票大厅进行换票。

然而

通往地下一层售票大厅的

直达电梯和自动扶梯

均未开放

面对眼前的十几级台阶

小朱的轮椅寸步难行

小朱：

我们可以看到这边，它的扶梯也好、无障碍电梯也好，全部都已经被关闭了，我们是没有办法通过台阶下楼去换票的。

当坊记问

电梯和自动扶梯为什么不开？

工作人员表示，正在维护

为了能顺利登船，坊记只能先撇下小朱，自行走下台阶，前往地下一层售票大厅购得了崇敬号的船票。

按照常规登船流程，游客需要在地下一层刷票后，再通过扶梯或楼梯上到地面登船口，期间需多次上下台阶。对于轮椅使用者小朱而言，这显然行不通。

工作人员提示

地面层有无障碍通道

坊记返回一楼，按照指引，在码头入口旁找到一处斜坡，可以通往黄浦江观景平台，平台上设有登船通道。通道入口处到登船口是一条向下的斜坡，小朱表示，这条斜坡的坡度尚可，自己能独立前行。

小朱：

这里的坡道设计也比较合理，你看每一层下去以后都有一个平台，可以做一个缓冲，扶手的高度也比较的合适。

然而

从登船口过安检

再下坡到江边码头坐船

需要经过一段登船平台

由于平台离地面

约有一格台阶的高度

轮椅无法直接上去

这还没完

从底层船舱内部到底层甲板之间

又有一道门槛横在眼前

高约30厘米

一趟本该惬意的浦江游览

从购票开始就充满了周折

最终依靠多次人工搬运才得以上船

实在是不容易

然而

登上"崇敬号"游船后

新的不便接踵而至

游船虽然设有三层观景甲板，但层与层之间均由台阶连接，并未配备无障碍坡道或电梯。这使得乘坐轮椅的小朱被锁定在了底层甲板，活动范围和观景视野都大打折扣。

更尴尬的还在船舱内部。卫生间里，坐便器两旁虽然安装了抓杆，但隔间的门宽却成了"拦路虎"。

小朱：

门太窄了，普通轮椅是过不去的，（这里只有）59厘米，正常一个无障碍厕位门框的话要有80厘米，而且就算进去了，门也是关不上的，其实它只是一个适老化的厕位而不是无障碍的厕位。我们看门上它挂了一个残疾人专用，应该是标错了，这个空间和门宽是不足以让轮椅进去的。

这意味着，船上所谓的无障碍卫生间，轮椅使用者实际上根本无法使用。小朱在整个航程中，不得不为上厕所的问题而担忧。

返程后，小朱坦言

整个体验中让他困扰的

除了物理障碍

还有信息的不透明

↓↓↓

他在购票时发现

票务平台对老年人等群体有详细提示

但对轮椅使用者

或残障人士却没有相应的指引

小朱：

浦江游览的票务平台上，我小程序进去以后就发现里面有一个说明，提到了70岁以上的老年人买票需要注意什么，但唯独里面就是缺乏对于轮椅使用者或者是残障人士买票应该要注意什么，如果我们买票应该走怎样的流程，应该如何去登船，登船的过程中有哪些障碍，是否需要人工的协助等，里面都没有讲清楚。

为了了解更普遍的情况，记者随后随机体验了另一艘"船长5号"游船，结果发现，登船平台同样存在落差，船上多层甲板也无轮椅通道。

不过，有船员透露，部分新造船只其实配备了无障碍电梯。只是，这些关键信息在游客购票时，完全无从知晓。

"有（电梯），有五星级以上的，它都是比较新的，出来的新船都是带电梯的。"

小朱：

这艘船它可能建造的时间比较的新，有无障碍设施，这一艘船它可能比较的老旧，无障碍设施可能不是很完善，那我们在买票的时候是否可以有一个清晰的获取船上的设施的渠道呢？能给我们有一个选择空间，是不是会更加合理。

针对体验中发现的系列问题

记者联系了

上海浦江游览集团有限公司

对方表示，浦江游览业务涉及售票、码头、船舶等多个运营公司，目前已将情况反馈至上级单位上海久事旅游(集团)有限公司办公室。办公室的工作人员表示，之后会就相关问题给出答复。

对于轮椅使用者小朱来说，从购票到登船，几乎每一步都面临着"未知"。纸质票如何换取？无障碍电梯是否开放？登船需要何种协助？船上设施究竟如何？整个过程，像是一场抵达现场后不得不进行的闯关游戏，只能依靠一次次询问，求助来完成。

而纵观整个体验，购票平台虽已详尽列出老年人乘船须知，却没有对残障人士的动线指引。现场设施可能因为维护而关闭；已配备了无障碍电梯的新船，乘客购票时却如同开盲盒……信息不透明，不完整，在无形中筑起新的台阶，在现实中变成了新的障碍。

真正的无障碍精髓

在于可以预见、可以从容使用

它不应该让使用者总是在忐忑中摸索

小坊期待相关管理方

能从这次体验中看到问题所在

也以此为契机

让每位市民和游客

都能从容自信地

享受这座城市的美好风景

如果您也有急难愁盼

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