这几天，小眼哥开车走南浦大桥去浦东，总会在内环上桥的地方遇上拥堵。经常外出采访，小眼哥知道，这是因为中山南路地下通道正在施工的关系。不过今天又一个重磅消息传来：南浦大桥的W3匝道，也要配合改建两个月，而且是拆了重建！

中山南路地下通道新建工程北起复兴东路外滩，沿中山南路向南与南浦大桥相接。作为上海黄浦江上第一座大桥，1991年建成的南浦大桥已经26岁了，设计之初肯定没有为日后的这项工程预留空间，所以改建在所难免。这次需要封闭施工的匝道就是它！

现场图

根据计划，W3匝道将从现在的董家渡路口，向南移动大约170米，相当于是缩短了。

既然是缩短，肯定不是小修小补，而是要拆掉重建！工程分两个阶段：第一阶段2017年7月2日~2017年7月31日，上匝道封闭，拆！这一区域道路交通组织也会做相应调整：

前后对比示意图

中山南路（董家渡路-多稼路）每日5:00-23:00地面道路维持三车道；23:00-5:00将占用中山南路地面主线一根车道，中山南路地面道路由北向南三车道缩减至二车道。其中7月4日-7月9日实施吊除匝道结构工序，每晚23:00-5:00需占用中山南路地面主线及辅导各一根车道，夜间，中山南路地面道路由北向南缩减至一车道，白天恢复正常。

第二阶段2017年8月1日~2017年8月31日，新建W3匝道施工。施工期间，中山南路（董家渡路-多稼路）每日5:00-23:00保证中山南路地面道路维持三车道不变；23:00-5:00占用中山南路地面辅道一根车道，中山南路地面道路由北向南三车道缩减至二车道。

除了施工区域直接影响的路段，周边道路的通行也会作相应调整，大致如下：

外马路（复兴东路-半淞园路）由双向通行调整为北向南2车道单行道。
中山南路/复兴东路北进口车道布设形式调整为左转、直行、左转、左转、直行、直行带右转，并增设北向东左转待行区。
董家渡路（中山南路-南仓街）由现状东向西单行道调整为双向通行。

那么，从外滩过来上南浦大桥前往浦东的车辆，该如何绕行呢？警察蜀黍也已经划设了专门的绕行线路，来看图：

南浦大桥绕行图

你有三条分流路径可以上南浦大桥：
沿中山南路→半淞园路或跨龙路调头→南浦大桥中山南路上匝道或陆家浜路上匝道
走复兴东路→外马路→半淞园路→南车站路→南浦大桥中山南路上匝道（推荐，这条路车少）
走复兴东路→河南南路（中华路）→陆家浜路→南浦大桥陆家浜路上匝道。

当然，交警蜀黍更希望老司机们通过相邻的人民路隧道、复兴路隧道及新建路隧道绕行过江。在下面这张图上画红圈的地方都有导引标志牌，老司机们可以留意看一下。

隧道绕行图

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：陈佳雯）