美国航空航天局（NASA）13日宣布，由于历经8个多月努力也没能"唤醒"失联的"机遇"号火星车，因此堪称传奇的"机遇"号火星探测任务正式结束。 

12日晚，任务团队最后一次尝试向"机遇"号传输指令，但依然没有任何回应。NASA副局长托马斯·祖布钦表示，"今天（13日）早上我得知我们仍未听到回应，我们心爱的"机遇"号保持沉默，因此我怀着深深的感激之情在此宣布，这次"机遇"号任务已经完成，火星探测车任务也已结束。"

"机遇"号是美国航空航天局发射的多辆火星漫游车之一，它在2003年从地球发射，并于2004年1月25日降落在火星子午线高原，"机遇"号原来的设计使命只有90天，但它多次在火星严酷的沙尘暴中幸存下来，实际有效运作了14年多。

"机遇"号项目经理约翰·卡拉斯说，"14年半、累计45公里的里程，我们已经完成惊人之举，我们已经大大扩展了对这颗红色星球的了解。"

"机遇"号与地球的最近一次联络是在去年6月10日。去年5月底，火星上刮起强烈尘暴，覆盖了火星表面的四分之一。"机遇"号的太阳能电池板无法接收到足够光照，随后进入休眠状态，与地球失联。过去8个月里，地面团队一直尝试联系"机遇"号，向其传输了上千条任务指令。上月底，科研人员针对几种可能的故障向"机遇"号传输一系列新指令，但均未得到回应。

据介绍，"机遇"号创造了人类探测器在外星的最长行驶距离纪录，获得了包括火星上曾存在"可饮用的水"等重要发现。美国航天局局长吉姆·布里登斯廷说，"机遇"号给人类留下宝贵的财富，将激励人们继续探索火星。目前，美国仍在继续和将要开展的火星任务包括"好奇"号火星车、"洞察"号探测器、"火星2020"项目等。

（编辑：胡娉婷）