2018年华东地区航空器搜救暨调查联合演练在东海救助局外高桥码头前沿水域举行，演练模拟一架载有200名乘客和6名机组人员的航班在浦东机场爬升过程中，突发火情，在水上迫降，事件发生后，华东民航局和东海救助局启动应急预案，开展搜救行动。

接到险情后，东海救助局飞行队率先抵达现场，开展海面搜索，发现两名落水人员正在呼救，机组人员立即向救援船只报告落水人员位置，并找好角度飞近落水人员，开展施救。

第一名落水人员被救起后，救助直升机报告获救人员有失温现象，直升机先行将人员送回高东机场进行下一步救治。

此时，救援船只也已经赶到，“东海救204”轮在指定位置发现了另一名落水人员，采用救捞网将落水人员救起。

人员救起后，“东海救204”轮接到救助船"华英398"轮报告称，发现一只救生筏载有6名人员，“东海救204”轮立即赶赴现场，将逃生筏上6名人员接至船上。

经核实，机上另外198名人员确认被过往船只救起，确认人员全部获救后，现场指挥部决定对水下进行探测，搜索失事飞机残骸。1号救助艇利用声纳设备对附近水域进行扫测，经过确认，事发水域存在飞机残骸信号，搜寻人员在该位置释放浮标信号。

随后2号救助艇上潜水员立即下水探摸，从水下将飞机黑匣子捞起，并送上“东海救204”轮。为了对飞机黑匣子进行精确、专业译码分析，救助直升机在“东海救204”轮降落，接过黑匣子立即送往浦东机场，由调查员乘坐航班将黑匣子转运到位于北京的航科院。

此次演练是继东海救助局与民航华东地区管理局于去年签定战略合作备忘录以来的第二次联合演练，进一步提升了双方应对航空器突发事故的快速反应能力、应急指挥能力和协调作战能力。

东海救助局救助指挥处高级工程师翁志敏：他接到信息以后，该向哪个地方报告，缩短了救助的环节，我们接到以后也第一时间通过我们救助力量抵达现场，确保信息的准确性，减少救助环节。

（看看新闻Knews记者：陈俊杰 编辑：范饱饱）