作为中国造船工业最后的空白，国产豪华邮轮项目取得了关键性突破。7月4日晚，中国船舶工业集团公司与意大利芬坎蒂尼公司在上海东郊宾馆正式签署 豪华邮轮《造船合资公司协议》，双方将共同出资设立豪华邮轮设计建造公司，而首艘国产豪华邮轮将由外高桥造船厂负责建造和交付。

据了解，此次双方合资设立的豪华邮轮设计建造公司，中方控股60%、意方控股40%。

豪华邮轮被誉为"海上移动度假村"和"漂浮的旅游城镇"，被公认为是 世界高端海洋装备制造业中最顶级的船型产品，建造难度甚至高于航空母舰和大型LNG船，也就是大型液化天然气船，是目前我国唯一尚未攻克的高技术船舶产 品。其突出的难度在于，相当于是现代工业和现代城市建设综合化与集约化的巨大系统工程。

中国船舶工业集团总经理吴强表示，我们一艘大型豪华邮轮将近10亿美金，那么我们现在上海造的价值量最高的商船，就是17万方的LNG船，也是高技术的船舶， 一艘是2亿美金，你看它相当于5艘LNG船。

目前全球豪华邮轮的建造主要集中在欧洲，而此次签约的意大利芬坎蒂尼就是目前全球国模最大的豪华邮轮造船集团公司之一。其选择中船集团作为合作伙伴，看中的是双方在技术上的互补。

“我们之前对中船集团有一个深入的了解，我们也知道它实际上也建造过一些非常复杂的船舶，我们知道他们有一定的技术经验。那么我 们更看中的是，双方在技术上的互补性。”意大利芬坎蒂尼公司CEO 朱赛佩·博诺表示。

昨天协议的签订，标志着国产豪华邮轮项目进入了实质性启动阶段。中船集团透露，首艘13.5万吨级的大型豪华邮轮有望在5年内建成交付。