为迎接进口博览会召开，保障市容环境整洁，市绿化和市容管理局今天召开建筑垃圾运输行业安全规范作业警示大会，要求各作业单位严阵以待，进一步加强运输全过程管理，落实交通安全主体责任和企业责任，全面提升建筑垃圾运输行业整体形象。

上午，上海轨交14号线黄陂南路站施工工地内，在现场管理人员的指挥下，一辆辆渣土运输车有序进场。

在装载过程中，管理人员还会对装运不到位的地方及时指出。同时，最新型的渣土车采用了"软加盖"，避免以往"硬加盖"易产生的超载问题，做 到车厢全封闭，车身各处还装有摄像头，实时监控车辆状态。

上海路统实业有限公司 渣土运输车驾驶员孙如意介绍：我们左边右边都加装了探头，前方后方都有的，全覆盖的，这个大箱盖如果不封闭的话，我们的车子会自动限速5码以内。

每辆渣土车装载完毕后，在开出工地大门前，工作人员还会对车辆进行强力冲刷，确保车容车貌整洁，车轮不带泥。在行驶过程中，市绿容局的系统 还会对车辆进行实时监控，确保车辆按规定路线合法行驶。

黄浦区绿化和市容管理局废弃物管理所副所长张晨杰介绍：我们所有的渣土末端处置都是按照市局，市废管处的相关规定，到南汇东滩N1库区和浦东机场南北侧围场按照市重大工程的物流，安排进行规范装运的，规范处置的，而且我们是严格按照市相关规定，限制车辆的装载量，确保每辆车在55吨的限制量以下，不超载，努力装好全程的一个管控工作。

市容部门介绍：截至2018年9月底，全市建筑垃圾申报量达到了5300余万吨，各运输单位组织运力到位，当前建筑垃圾管理正逐步完善。在进口博览会召开前后，将继续开展行业安全检查，切实执行规范作业，严格落实严管要求和吊销机制。

上海市废弃物管理处处长邹华告诉记者：目前整个上海市有渣土运输公司大概在160家左右，渣土车有5500多辆，目前80%的车辆已经全部更换成新型渣土车辆。结合进口博览会，以及最近加强空气质量管控，我们最近会对渣土车从源头，到末端做一个全过程的联合执法和检查，发动市区两级相关的管理部门，执法部门，对违规的车辆，对违规的工地严肃查处，顶格处罚。

（看看新闻Knews记者：洪焕铨 实习编辑：若云）