4月1日，两位母亲携两名孤独症孩子乘机时被“拒载”，被迫改乘更晚的其他航班，此事随后在网上引发广泛讨论。得益于国内近些年大力推进的无障碍建设，残障人士被拒载的情况已颇为罕见，但这起偶发案件 仍然呈现出当前的服务瑕疵。东航方面表示，将启动调查。

4月1日晚，向伟和黄晓霞准备带孩子从大理飞往西安，隔天再转机杭州回家。她们的孩子都是孤独症人士，22岁左右。在申请了机场的绿色通道后，两名家长被告知，她们的孤独症孩子被航司“拒载”了。这是他们第一次因为孩子的孤独症被“拒载”。

工作人员展示了微信“旅服登机群”内的一则消息：“MU5725两位自闭症旅客，机组通知影响客舱其他旅客乘机，拒载。”

而家长认为，两位青年一直坐在附近没有吵闹，机场为何不将真实情况反馈给东航，提前争取沟通机会。最终，他们被迫转乘更晚的西藏航空，在签署免责协议后，飞向西安。

业内人士分析认为，此次拒载事件背后，可能是机场和航司衔接沟通不畅所致，而非机组单方面误判。

对于此次拒载发生的原因，4月2日，东航服务质量督查人员称，公司将启动调查，并对整件事情负责，不会推诿，做好后续的整改。

值得一提的是，这两位母亲在事件发生的第二天，乘坐了东航从西安飞往杭州的航班，这次他们没有申请绿色通道，顺利登上了飞机。业内人士表示，按照工作手册要求，航司有权拒绝承运不符合运输规定和不具备乘机条件的残疾旅客，但设立了严格的限制性条件。孤独症人士通常情况下不在航司的拒载范围。

虽然现在尚难确定是哪个环节的问题导致拒载，但此次事件也说明残障人士的乘机服务存在瑕疵。希望管理部门针对拒载建立更透明的评估机制，明确拒载的合理边界。每一次的个案，也是大家进一步去提升意识的契机，积极推动社会进步和改善。