4月20日下午16时许，国产“雪龙2”号极地科考船圆满完成中国第38次南极科学考察任务顺利返沪 ，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。本次极地考察任务由“雪龙”号及“雪龙2”号共同开展，其中“雪龙”号计划于本月26日返沪。

为应对严峻疫情情况下科考船及人员的入境需求，上海边检总站外高桥边检站在严格疫情防护、加强口岸限定区域管理的情况下，主动作为、靠前服务，将查验点前置至码头一线，为船员及科考队员通关“破冰”。

下午15时，在“雪龙2”号靠泊前，外高桥边检站民警就已到达码头，开始了入境查验前的准备工作：根据疫情防控等级设置“防疫三区（红区、黄区、绿区）”、搭建前置查验点、规划查验通道……船舶靠泊后，边检民警身着防护服在前置查验点依次为62名科考队员和39名船员安全快速办理了入境手续，不到一小时便办结了船舶及人员的入境查验手续。

“在上海疫情严峻的情况下，边检机关靠前服务，在码头上设置查验点，既方便了我们船舶代理人员，又杜绝了船员、科考队员的染疫风险。”船舶代理人吴良成向记者介绍。

“为克服疫情形势的不利影响，外高桥边检站在严格落实相关防疫政策的基础上，采取精准口岸防控措施，通过‘靠前式’查验，有效降低疫情传播风险，提升船舶及人员的通关效率。”外高桥边检站边防检查处处长杨永祥介绍。

“雪龙2”号总长约122米，宽约22米，设计排水量近1.4万吨，续航力达到2万海里，是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，还是世界上首艘具备双向破冰能力的破冰船，是名副其实的“国之重器”。

据悉，“雪龙2”号于去年11月23日由中国极地科考国内基地码头离泊前往南极，历经数月的破冰斩浪和极地考验，圆满完成中国第38次南极科学考察任务，包括开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作，执行南大洋微塑料、漂浮垃圾等新型污染物监测任务，对南极中山站、长城站进行越冬人员轮换及物资补给等，于3月14日驶离南极中山站，后续处于封闭远洋航行状态。同时，全船人员严格落实相关疫情防控举措，做好健康监测，期间，利用随船携带的核酸检测设备及简易核酸抗原检测装置开展了数次全员核酸检测。目前，所有人健康状况良好。

（看看新闻Knews记者：沈春琛 通讯员：宫兴）