重要物资和能源供应是城市的生命线。受疫情影响，长三角公路运输出现阻滞，但水路受影响较小。结合这一形势，中远海运集团迅速调动航运资源，在长江各港口开通"陆改水"，联通上海港，保障内外贸运输不断。

上海中远海运集装箱运输有限公司副总经理袁浩介绍，中远海运有95条集装箱航线挂靠上海港，平均每周约36艘，每天5艘以上自营船舶靠泊上海港作业。自3月下旬以来，中远海运已有124条船舶挂靠上海港装卸货物。

目前船舶在上海港靠泊、装卸作业和离泊总体平稳有序。作为全球承运人，中远海运航线网络覆盖全球，从上海出发的货物到达全球各大主要港口。上海口岸出口货主要是机电、电子产品、家电、家居、服装纺织品、成套设备、一般化工品、光伏、钢材等等；进口产品：农产品、水果、 木材、矿产品、高端制造设备、电子元器件、汽车零部件等等。

为更加有效地落实"稳外贸、保畅通"的职责，为广大客户解忧纾困，上海疫情发生以来，中远海运积极通过"陆改水""陆改铁"，充分利用长江支线和宁甬、乍甬支线、沪太通等，加强短途公路运输运力储备及保供力度，以短拖+驳船的公水联运模式，缓解集卡紧张的问题,近几周长三角驳船货量增幅在20%以上，长三角沿江班列重箱操作量显著提升，同比增长近80%。