近日，中铁沈阳局集团公司发布信息称，该集团公司货物列车实现单日入山海关方向交出83列，关内方向接入83列，创下了该集团公司货物列车单日出入山海关历史最高纪录。

山海关站是中铁沈阳局集团公司管内特等站，是连接东北与华北铁路的重要咽喉，同时也是观察东北经济运行的一支晴雨表。

去年1至7月份，山海关站日均到发列车196列，其中入关方向日均交出列车49列，关内方向日均交出列车49列。今年受疫情影响，部分旅客列车停运，货运能力得到有效释放。随着疫情防控阶段性成效进一步巩固，各地企业陆续实现复工达产，经济社会运行秩序得到有序恢复，铁路货物发送量实现大幅增长。截至7月底，山海关站日均到发228列，其中入关方向交出57列、关内方向日均交出56列,分别同比增长16.3%、16.3%和14.3%。从一系列数字可以折射出，目前东北经济的活力正在逐步提升。

为提高运输组织效率，最大程度满足企业运输需求，中铁沈阳局集团公司持续深化运输供给侧结构性改革，重点加大对山海关站等主要编组站的调度组织，精心设计货运列车开行方案，大力推行“分散式装运”模式，通过分散装车、集中挂运等方式提高运输效率，实施“图表化”装车和港口“菜单式”接卸模式，提高订车兑现率至91.4%。

围绕企业原材料输入、产品输出等物流需求，提供全品类、全链条物流服务，精准制订“一企一策”货运组织方案，打通‘大动脉’，畅通‘微循环’，解决企业运输难题。及时启动“拍卖粮”运输工作，组织开行成都、昆明、郑州、南宁等方向的入关直达粮食列车，加大沿途车站的协调组织，确保优先放行，将运输时间压缩10天以上。

克服今年汛期进入时间较早、货运干线集中修等不利因素，抓好空车分布调整，减少无效走行，着力组织港口煤炭、矿石重去重回。7月份，中铁沈阳局集团公司在装车同比多装3755车、运用车同比多用14129车的情况下，空车走行率日均降至43.6%，同比降幅15.8%，为满足企业运输需求，实现快速复工达产提供了更加坚实的运输保障。

（看看新闻Knews记者：任彬源 孟雷 马越 通讯员：潘麒安 实习编辑：韦逸菲）