5月16日，记者从市城市交通运输管理处及部分驾校了解到，年底前，上海所有教练车必须安装好计时培训车载设备，并接入政府部门的监管平台。明年1月1日起，教练车未安装车载设备并接入驾驶培训监管服务平台的，不得从事机动车驾驶员培训教学活动。

上海市驾驶员培训行业协会的相关负责人介绍，近日，上海市城市交通运输管理处、上海市交通委员会执法总队联合下发《关于本市全面施行计时培训管理工作的通知》，明确规定：自2017年1月1日起，上海将全面应用驾驶培训监管服务平台开展行业服务、行业监管工作，并接入国家交通运输部驾驶培训数据交换与服务平台。

《通知》规定，第一阶段（2016年5月31日前）为培训机构自行承诺期，第二阶段（2016年6月1日到2016年12月31日）为培训机构履行承诺期和自行达标期。第三阶段（2017年1月1日起）为驾培行业计时培训全面运营期。

《通知》还强调，发现不落实安装设备情况，会先行责令限期整改，整改期间，暂停培训机构经营活动。逾期整改不合格的，将依法吊销培训机构道路运输经营许可证。

对此，驾培行业协会的工作人员表示，这是相关职能部门的一次“强硬”举措，这也表示上海的驾校行业正逐步由原来的传统模式转变为计时培训模式。

目前，上海安亭、荣安朱泾、成达、大众、旗忠等10家驾校已开始实施计时培训方式，而进阶计时培训的首要条件就是车内必须安装对应的车载设备。

据安亭驾校市场部经理介绍，计时培训车载设备，是安装在教练车内的一整套设备，具体包括计时、视频、音频等设备，不仅可以记录学员的学时完成情况、里程、项目等，还能通过视频、音频进行监控、管理，无论是驾校内部还是政府管理部门，都可以在系统后台进行监管。“有了这部设备，不但能监探到教练员的整个教学过程，有效杜绝一些违规现象的发生，同时也能提高学员在学车过程的效率，大大提高培训的教学质量。”

据浦东一家驾校负责人介绍：“这一套设备的费用不低，一般私人承包的教练车有可能因为成本问题而无法安装，这也将可能引起上海驾培机构的一次整合。”

（来源：新华网）