来自路政部门的消息，受车辆撞击损坏的外白渡桥主桁架及护栏维修方案正式确定，施工队伍将于6月4日晚进驻现场，6月5日正式开始维修作业，预计整个施工工期20天。

桥梁主桁维修施工期间，为减少对周边交通影响，维修方案综合考虑结构受力和车辆通行要求，对临时支承方案、履带吊方案和无支承方案3个方案进行了比选，最终选择了无支承方案，在主桁两个节间设临时三角支撑，不设外部支承，此方案对交通影响最小。维修施工过程中，将封闭桥梁东侧人行道和一条机动车道，保留两条机动车道，满足两个方向的通行要求，行人可从西侧人行道过桥。另外，铆接施工期间将安排在6月9日至6月24日夜间（24时—4：30时）进行，避开高考，期间封闭所有机动车道，仅保留西侧人行道通行        。    

为确保修旧如旧，局部更换构件的尺寸，通过查阅原设计图纸以及2008年桥梁大修时的设计图纸和现场测量，保证与老构件一致；新构件钢材采用现有的钢材牌号，性能优于老桥钢材。新、老钢材的连接采用老桥原有的铆接工艺，铆接属机械连接，能保证新、老两种材质的钢材可靠连接、协同受力。外白渡桥钢桁梁表面涂装为2008年大修时实施的涂装，本次维修采用的涂装工艺、材料与2008年大修时保持一致。

（看看新闻Knews记者：李恩蟾 编辑：朱永斌）