2026年F1中国大奖赛正赛今天在上海国际赛车场落下帷幕。经过56圈激烈争夺，19岁的梅赛德斯车手安东内利继昨天拿下个人F1职业生涯首个杆位后，又在正赛中夺得生涯首个分站冠军。亚军同样由梅赛德斯车队车手拉塞尔获得。

作为近20年来首位在F1正赛中夺冠的意大利车手，安东内利赛后难掩激动。他表示，自己此前就希望能够把意大利车手的荣光重新带回F1赛场，而最终顺利冲过终点线，让这一目标成为现实。

F1中国大奖赛，已然成为赛车文化的盛大节日。今年吸引了约23万观众到场，再创历史新高。围绕着F1的赛事经济还辐射到了其他领域。通过文商旅体展联动，带动上海旅游消费超50亿元。

而从比赛开始之前，上海的街头就变成了F1车迷的追星现场。从摄影爱好者蹲守机场拍下维斯塔潘的私人飞机，到勒克莱尔逛豫园、拉赛尔与东方明珠合影，F1不少明星都在上海地标景点打卡，中国车手周冠宇更是带着他的车手朋友们，吃吃逛逛，感受上海的魅力。

看看新闻Knews记者也沿着车手们频繁现身的上海地标，感受这座被赛车热情点燃的城市。

豫园是这两天车手“打卡”频率最高的地方之一。此前，车手科拉平托在这里被网友拍到“抢糖葫芦”的画面，引发不少关注。对于常年在全球各地参赛的F1车手而言，为什么到了上海依然愿意走出赛场、深入城市？答案或许很简单，这里有丰富的文化与生活体验。

除了文化地标，上海的商业空间也成为车手与车迷互动的重要场所。前几天，法拉利车手勒克莱尔和迈凯伦车手皮亚斯特里就在上海进行多场直播活动，与粉丝在线互动。在滨江一带的街区，聚集着多家全球顶级运动品牌和赛车赞助商的区域总部或体验空间。对于品牌而言，这里是举办活动、开展粉丝见面会的理想地点。车手们在城市中现身，既是休闲，也是赛事之外的工作安排。

而在北外滩举行的格子旗嘉年华，同样吸引了大量车迷参与。这里依江打造的卡丁车赛道，刚刚创下上海首个24小时不打烊赛道的纪录。赛道与城市天际线相互映衬，让赛车文化与城市夜生活融为一体。

与以往必须购买门票进入赛场观看比赛不同，如今F1赛事正以更开放的方式融入城市生活。市民和游客在街区喝咖啡、逛商场时，甚至有机会偶遇世界级车手。这样的“零门槛”体验，让原本属于赛场的狂欢逐渐扩展为全民参与的城市节日。

F1中国站落下帷幕后，“上海汽车文化节”还将持续到5月初，将推出30项重点主题系列活动，开展100多场汽车文化体验活动，这座城市的狂欢仍在继续。

如今的F1早已超越单纯的体育竞技，成为联动全城热情、驱动多元共赢的强大城市IP。街头巷尾换上“赛车”皮肤，上海变身F1痛城；海内外观众大量涌入，酒店商圈客流激增；就连顶级车手们也融入市井烟火，在这里爱上中国。这些既是F1顶流IP的实力证明，也是一座国际化大都市的魅力彰显。

上海正以超前的创新思维和高效的执行能力，将赛场内的速度与激情，源源不断转化为赛场外的消费增量和城市发展新动能，与F1双向奔赴、相互成就。F1的赛道有终点，但一座城市借势发展的道路没有终点。当顶级赛事、文旅消费、商业活力与民生体验完美交融、多向赋能，这座城市便会永远充满向上的活力。