本次欧盟峰会，媒体关注焦点均是俄乌冲突和欧盟扩张，其实欧盟峰会还讨论了集团内部的经济现状，包括欧元区问题。受疫情和乌克兰局势影响，欧洲物价上涨，油价飙升，企业不景气，民怨不断。欧洲央行表示，表示通货膨胀已成为一项 "重大挑战"，并在欧元区19个国家中 "扩大并加剧"。消费者价格在5月份上涨了创纪录的8.1%，因此欧洲央行将首先结束其提振经济的债券购买，然后在7月将利率提高四分之一个点，并可能在九月继续。迅速加息的前景让股市颤抖，因为更高的利率将提高风险较小的股票替代品的回报。

拿航空业作为例子，夏天旅游季来临，但是航司们罢工了。我每次报道欧盟峰会，都会从柏林乘坐布鲁塞尔航空，不过这次，由于罢工，导致柏林和布鲁塞尔之间只剩下每天一般的瑞安廉价航空。布鲁塞尔航空公司的机组人员和飞行员从6月23日至6月25日进行为期三天的罢工，时间正值欧盟峰会，取消了315个航班，包括38个长途航班，估计有4万名乘客受到影响。除了航司罢工，布鲁塞尔机场也罢工，本周一的比利时全国性罢工导致布鲁塞尔机场的所有航班被取消，因为罢工，安检人员全体翘班。

罢工是由机组人员和飞行员发起的，他们抱怨沉重的工作量和不断恶化的工作条件，由于疫情期间航司大幅裁员，现在疫后加之夏季旅游高峰，航司工作人员面临巨大压力。因此，他们敦促管理层减少高工作压力，并为他们提供额外福利。

有更多的欧洲航司将在接下来几周加入罢工行列。欧洲廉价航空瑞安航空本周也将在比利时进行为期三天的罢工，从6月24日到6月26日。西班牙的瑞安航空员工将在7月进行罢工。根据透露，瑞安航空机组人员每年获得8,715欧元的基本工资，相当于每月700多欧，然后根据飞行时间获得额外报酬，但由于疫情期间航班大量取消，导致一些员工拿不到理想的工资，负担不起房租。

在西班牙的易捷航空机舱服务人员也将在7月进行为期9天的罢工，要求将他们的基本工资提高40%。

来自丹麦、挪威和瑞典的北欧航空中，大约1000名飞行员可能在6月下旬因工资和成本削减措施而罢工。公司目前正在和工会进行谈判，丹麦和瑞典飞行员可能会等到6月29日进行集体罢工。

6月19日至21日的国际航空运输协会会议表明了对增长的相对乐观态度，但没想到通货膨胀带来的影响反应得这么快。为此，航司和机场应该积极解决人力问题。

报道显示，法国巴黎的戴高乐机场和奥利机场仍然需要填补总共4000个空缺。而由于缺少人力，荷航的史基浦枢纽已经出现了数百个取消的航班。史基浦机场现在已经向15000名从事安全、行李处理、运输和清洁工作的工人发放了每小时5.25欧元的夏季奖金，安抚民心。

取消、延误和长达数小时的排队已经对欧洲各地的夏季旅行产生了不可避免的影响。每周在欧洲间飞来飞去的我，体验真的非常不好，有时落地等行李出舱会超过一个小时，或者被困在机舱内，等廊桥等一个小时。机票价格上涨巨大，但是航司和机场又缺少人力服务，导致终端消费者的体验可以用“折磨”来形容。

（编辑：金礼玮）