今年是上海解放的 70周年，在这70年中，上海发生了 翻天覆地的变化，城市能级、规模呈 几何倍数增长，生活在远郊、工作在市区 成为不少年轻人 日常生活的写照。在这其中，长江隧桥 可谓功不可没。

波澜壮阔的外形、便捷舒适的驾乘体验，这里就是世界级工程长江隧桥的所在。长江隧桥由长江大桥、长江隧道两部分组成，全长25.5公里，2009年竣工，连接上海市区和崇明岛，是上海最重要，也是工程难度最大的基建项目之一。其中，长江隧道被誉为世界级难题。之所以采用盾构式推进，这是基于上海特殊的地质条件，松软的地质状况需要在盾构机推进过程中，同时完成起到固定支撑作用的管片安装，好比蚯蚓打洞。

时仁长江隧道建设指挥部隧道工程部项目工程师孙威介绍，盾构推进有它的一个特点，就是一旦盾构开始掘径，是不能停歇的，所以必须整个推进过程中24小时不间断作业。

据了解，长江隧桥单一项工程，就产生了7项国家实用新型专利和21项发明专利，堪称世界之最，伴随长三角一体化发展步伐的加快，今后，将发挥更大作用。

（看看新闻Knews记者： 陈弋 袁枫涛 编辑：沈佩佩）