曹怡，这位定居苏州的无锡姑娘，早在两年前就开启了苏州上海的双城生活。每天早上8点10分，她准时离家赶往苏州园区站。

8点28分，和许多跨城工作的人们一起，曹怡坐上了这趟开往上海站的"复兴号"。

30分钟之后，列车抵达上海站。再换乘半小时地铁，9点35分，曹怡已经坐进了位于曹家渡的办公室。

每天在长三角城市之间穿梭，已经成为很多职场人的日常。

有人乘坐高铁，有人开车往返。上海、南通，隔江相望，走苏通大桥，两小时左右即可到达。

两年后，两小时将有望继续缩短为一小时。因为 就在苏通大桥上游38公里处，世界上跨度最大的公路铁路两用斜拉桥正在建设中，这座沪通铁路长江大桥，将使铁路线跨越长江，连接南通与上海，2020年建成通车后，南通将全面融入上海1小时都市圈、长三角3小时交通圈，也因此，有人将南通列为未来长三角最具发展潜力的三线城市。