12月17日上午10点32分许，浦东机场第四跑道，C919大型客机的102架机昂首升空。

路线图

C919飞机102架机首飞任务由机长吴鑫、副驾驶徐远征、观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏共同执行。其中，机长吴鑫曾任101架机首飞及转场陕西阎良时的副机长，观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏也曾在101架机转场阎良时分别担任观察员和试飞工程师。

11月30日，C919飞机102架机在浦东机场进行了首次滑行试验，完成了第一次低速滑行任务，共执行了9个试验点。12月5日，102架机在浦东机场开展中速滑行试验，共执行9个试验点。此次首飞距离地面滑行试验结束不到半个月。

2017年5月5日，C919飞机101架机成功首飞。从3月开始地面滑行试验，到5月成功首飞，101架机前后经历了两个月的时间。而102架机完成这一过程的效率，有着明显提高。

本次102架机的首飞也没有安排公务机进行伴飞，因为102架机的首飞不确定性相比101架机要低很多，并且通过101架机的前期试飞，C919飞机的各项性能已日趋成熟。此外，102架机的首飞将比101架机飞得更高、更快、更远，并执行更多的试验任务，首飞过程中通过29个试验点。

（看看新闻Knews记者：洪焕铨 丁桃 葛孝兰 陈弋 编辑：陈佳雯）