始于2014年年底，历时6年施工的上海最大工程北横通道工程今天凌晨（6日凌晨）1点全面完成了对城市核心枢纽南北高架的正上方跨越，至此，在市民熟悉的南北高架上空出现了一座新的城市“彩虹桥”，未来它也将成为连接东西走向、并与南北高架互联互通的城市交通新动脉。

凌晨的将近1点，北横通道上跨南北高架的最后一根钢箱梁正稳稳落入预定位置，至此，北横通道上跨南北高架，这个在上海市中心核心地带的“搭桥手术”正式完成。

欢呼、拥抱、激动。上海建筑史上又一创举圆了许多人的工程梦想。本次吊装的最后一根钢箱梁长16.2米米、重20吨，吊装完成后北横通道上跨南北高架的完整外形出现，它是一个倒梯形外观的城市高架快速路，一跨整整32.4米，其最高点距离地面近30米，双向四车道设计，将成为未来上海最繁忙的高架路网之一。上海建工集团北横通道天目路高架项目经理余伟表示，接下来施工仍将继续，将以跨越南北高架这个核心点向东、向西继续架设钢梁，计划在今年年底完成北横通道天目路高架的主线贯通，到明年进行后续声屏障、路灯、交安监控设施这些附属设施的施工。

据了解，此番完成上跨的是北横通道的西段工程，目前东段施工也已启动，预计在明年6月底前实现北横西段工程的顺利通车，全长19.2公里的北横通道全线贯通预计在2023年年底，成为上海东西向路网的重要组成部分。“建完之后，从虹桥枢纽到上海火车站区域的交通出行时间将由原来的一个多小时缩短至20分钟左右，将减轻上海延安路高架的交通压力，约20%左右”上海城投公路集团 第三事业部第二指挥部指挥长吴华柒 兴奋地如此告诉记者。

（看看新闻Knews记者：陈弋 编辑：范燕菲）