既有多层住宅加装电梯，是上海“十四五”的民心工程，也是百姓生活中的“关键小事”、紧连群众福祉的“民生大事”。今天上午出炉的上海市政府工作报告中提到2025年将完成既有多层住宅加装电梯3000台，加强加装电梯全过程管理。

据上海市房屋管理局统计，2024年全年，上海全市加装电梯完工3005台，较上一年进一步提升。加梯工程不断跑出加速度，让越来越多的“悬空老人”享受到了上下楼自由的便利。

不过加装电梯，建只是第一步，后续电梯的运行使用要持续15年至20年，如果维保不到位，轻则导致电梯使用年限缩短，重则还可能出现电梯关人等安全事故。目前，上海部分既有多层住宅加装电梯的免费维保期都陆续到期。那么，后续维护保养的责任主体是谁？维护保养的经费从哪里出？维保的价格谁来定？这一系列新难题又随之显现。

今年上海两会，就有人大代表、政协委员围绕这一议题表达了呼声。上海市人大代表吕奕昊近日走访调研本市多处加梯老楼发现，维保项目缺乏统一指导价，导致价格浮动区间较大、多方各执一词，给维保责任的移交带来不小阻碍。

在杨浦区延吉新村街道杨家浜小区，小区加装的电梯免费维保到期后由原来的建设单位继续延保，建设单位认为现在维修成本增加，用低于市场的价格延保没有利润，而小区居民则在每户该分摊多少费用上也存在不同看法。低层住户认为不应均摊费用，而应按照建设时的分摊比例来支付维保费。

对于维保责任移交给谁？价格怎么定？很多属地也有点犯难。此前，上海市房屋管理局出台《既有多层住宅加装电梯不同楼层业主指导区间》，按照“谁受益、谁出资”的原则划定每户出资比例区间，楼层越高、出资比例越高。但对于电梯交付后的维保费用如何分摊，上海尚未出台相应的指导标准。杨浦区延吉新村街道城建中心副主任徐璐就坦言，希望相关部门能给他们一个指导标准，对于两年免费维保过期后后续的费用如何收有一个可以对照的标准。不过在去年10月，上海印发相关文件，鼓励业主预留部分政府补贴资金用于后续使用管理，或者发挥保险产品的作用。目前，全市也多个区都在按照意见进行因地制宜的试点。

而对于老旧小区加装电梯后续维保难题究竟该如何破解？上海市人大代表吕奕昊在调研了多个加装电梯的小区后表示，老旧住宅小区加梯之后，居民们选择的电梯使用管理单位各不相同，这不利于主管部门监督维保责任的落实。他建议，要鼓励小区物业作为承担电梯维保责任的主体。

吕奕昊代表说，加装的电梯属于房屋的附属设施，理论上要跟物业形成一体的联动管理。同时在这个过程中，政府相关部门应发挥主导作用，对加装电梯后续维保工作出台相关细则、制定统一的电梯维护保养市场指导价。吕奕昊代表还建议，对于加装电梯后续管理，政府可以给予一定的补贴，可以让老百姓有更多的获得感。

此外，上海市徐汇区政协党组书记、主席黄冲建议，对于电梯这类特种设备，应由特殊监管部门牵头，将已建成电梯加以编号、纳入统一管理，实时查看电梯运行状况。同时，在资金问题上，可借助更多第三方力量。比如：使用电梯维修基金购买维修保险，一旦电梯出现故障有了保险来理赔，这样可以保证维修及时到位。