女子乘网约车被司机猥亵，到各部门投诉无门，平台最后抛出的赔偿方案竟是签下保密协议后给3000元钱！

昨天（6月17日）下午，在哈尔滨某大学读书的赵女士，发帖寻求法律援助，这事才在网上发酵。6月12日早上，她在坐上T3网约车的副驾驶后，司机就借机给车内监控擦灰，拔除了设备，随后对其进行猥亵。虽然在她报案后，司机被警方刑拘5天，但赵女士的心结并没有打开。一来是得知司机居然和她住在同个小区，怕被报复，产生了焦虑抑郁情绪；二来这件事情难道处理司机就结束了吗？网约车平台的责任呢？

赵女士说，事发后网约车平台T3试图以3000元补偿费为条件，要求她签署所谓的保密协议闭嘴。而在天眼查上，这家企业现存的行政处罚信息就有100多条，事由包括服务车辆未取得相关证件，驾驶员和车辆与线上提供信息不符、司机无证驾驶等等。此外还涉及多起包括生命权、身体权、健康权、财产损害在内的纠纷案。那么这样一家可以说是劣迹斑班的企业为何还能一直正常运营? 相关部门有没有管理责任呢？赵女士说，她为了这件事，找过当地妇联、哈尔滨交通安全管制中心、哈尔滨文旅局，甚至省市两级政府，但他们的态度就是踢皮球。

在网约车日益普及的今天，消费者期望享受到便捷、安全、公平的服务，但如果每次恶性事件后，平台与管理部门都将责任推给司机个体了事，对平台漏洞和管理缺位视若无睹，那么长此以往，损害的不仅是单次受害者的权益，更是整个行业的公信力与城市出行的安全基石。