9月2日凌晨，国泰航空一架飞机因故障返航。经查，故障来自执行航班的空客A350客机引擎零部件，这也是该型号飞机在全球范围内首次出现这一故障。目前，中国民航局已介入相关调查，评估内地A350飞机是否需要检查。

凌晨0点25分，国泰航空一架前往瑞士苏黎世的A350飞机从香港机场起飞后，约1小时16分就折返。

国泰航空随后发布公告称，经过检查，发现这架A350飞机引擎零部件故障。安全起见，国泰航空决定对所有48架A350飞机进行停飞检查。受此影响，国泰取消了9月2日到9月5日多个航班，涉及上海、东京、新加坡、曼谷等地，主要影响东南亚方向。

下午，国泰航空发布最新维修进度，其中15架飞机需更换引擎零部件，目前已修复三架，预计所有受影响航班可在本周六恢复运作。

据了解，发生引擎零部件故障的是罗尔斯-罗伊斯公司的发动机，国泰航空A350-1000客机装载的是XWB-97发动机。据业内人士透露，此次故障可能与发动机中的燃油软管有关。

资深机长陈建国说：“应该是第一次发现燃油软管的这个缺陷，造成这个发动机失效。那么这个涉及到所有的这个A350-1000型客机，那么所以可能其他航空公司的类似的这个机型，也可能会有这方面的问题。”

在中国内地，有国航、东航、南航、川航四家航司运营A350客机。不过，飞机型号都是A350-900，装载的是XWB-84发动机，与国泰航空涉事飞机使用的发动机型号不同。

目前，中国民航局已经介入相关调查，评估内地的A350飞机是否需要检查。

针对此事，发动机制造商“罗尔斯-罗伊斯公司”表示：目前中国香港有关部门已开始根据国际民航组织相关规则展开调查，公司正全力与航空公司、飞机制造商和有关部门 密切合作，支持他们的工作。值得注意的是，上个月，美国联邦航空管理局曾发布一项适航指令，涉及所有空客A350飞机。主要针对发动机 引气系统中的T形管道的潜在缺陷，要求紧急更换受影响的部件，以降低安全风险。

航空知识杂志主编王亚男说：“飞机发动机，尽管大的型号可能是相同的，或者说属于同一个系列，但是由于一些设计细节的不同，会有很多零件差异国泰A350的故障是否会影响到国内，现在我们还无法确定，这必须要依赖于故障模式的确定，还要涉及到故障的零件是否会涉及到在其他国家和地区使用的同系列产品？从现在看起来我个人认为可能涉及不到，因为如果涉及到的话，制造厂商和民航的管理部门就会发出通告，提醒注意相关部件的隐患的存在。现在国泰方面并没有（就）故障的具体模式给出说明，所以我们只能等待进一步的消息发布。”