3月8日上午8点，在人民大会堂中央大厅北侧举行十四届全国人大三次会议第二场“代表通道”集中采访活动。

经济日报记者提问：2025年，海南自贸港就要封关运作了国内外，能否介绍一下海南自贸港建设的最新情况？

全国人大代表、海南省委自贸港工委办副主任蔡强回答道：我是一名来自海南自贸港建设一线的财税工作者。 二零二五年， 海南自贸港就要封关运作了。 所谓封关， 就是要把海南打造成一个海关监管特殊区域。 封关不是要封闭， 而是为了更好的向世界开放， 实现贸易投资自由化、 便利化。为了与封关后零关税政策目标相衔接， 海南离岛免税新增了机构计提担保计提的提货方式， 适用这些方式的商品， 大家可以在免税店购买后， 直接提货带走在海南旅游期间就可以消费使用了， 而不用像之前需要到离岛的时候才能提货。

这些年，随着自贸港建设的推进，中原海运等一批航运企业聚集到这里，使得海南的国际运输船舶总吨卫历史性的跃居。四年来，企业享受到的企业所得税和个人所得税优惠将近三个亿。同时，他们还享受了海南自贸港国际运输船舶增值税退税政策，为七艘船舶办理退税三点六个亿。这些海南独有的优惠政策变成了企业真金白银的实惠。我很高兴的和大家分享与自贸港相适应的税制建设正在成型启示。零关税方面，我们有原辅料，自用生产设备、交通工具和游艇三张清单。那么下一步封关以后，适用零关税的商品种类还将大大增加低税率方面，我们有企业所得税、个人所得税两个百分之十五优惠税率等一批政府这些政策在封关以后还要进一步的优化升级。减税制方面，我们正在积极的设计相关的改革方案。可以说，这些税制安排和优惠政策已经变成了自贸港建设的加速器和吸铁石。一方面，推动的海南制度型开放的步伐越来越快，为广大市场主体提供了更多的发展机遇和更有力的支持。另一方面，它吸引着人流、物流、资金流不断向海南集聚，为自贸港的发展，增添着后劲儿和活力。为了贯彻落实党中央的决策部署，我们正全力以赴，紧紧围绕建设三区域中心的战略定位，科学谋划、封观前后的改革开放和高质量发展，不断推进更高水平的对外开放。