此前，18号线一期工程南段航头站至御桥站，已于去年底开通初期运营。如今，18号线一期工程北段，也顺利通过初期运营前的安全评估，正在进一步开展调试和演练。周末，记者和乘客代表，一同参与了探营18号线的开放日活动，车厢的配置好不好、车站的装修怎么样，马上跟着镜头去寻找答案吧。

18号线一期工程北段，始于南段御桥站，止于长江南路站，途经浦东新区、杨浦区、宝山区，设车站18座，其中9座车站可与12条城市轨道交通线路形成换乘，包括江浦公园站可换乘12号线，江浦路站可换乘8号线，国权路站可换乘10号线等等。其中龙阳路站，可换乘地铁2号线、7号线、16号线、18号线以及磁悬浮。

市民潘先生说：“18号线换乘功能确实强大，前面去了龙阳路站是5线换乘，已经超过了世纪大道4线换乘。不仅换乘功能强大，18号线的里里外外更是彰显匠心和科技。”

记者在现场看到，车厢走进来是让人眼前一亮的感觉。它整体的色调是淡黄色和浅棕色相结合。包括座椅还有扶手，两座车厢的连接处都是比较统一的色调。而且车厢里还有很多人性化的设施。比如有手机充电的地方。如果您在乘坐地铁的时候恰巧手机没电了，可以使用。

从18号线龙阳路站上车，大约10分钟左右的时间，丹阳路站就到了。沿着扶梯向上，站厅内的装饰布局呈白、灰双色。一面是充满科技感的交互式大屏幕，向乘客展现杨浦滨江的百年历史。一面是图文展览墙，展示曾在杨浦这块土地上扎根的工厂和企业。

市民潘先生说：“丹阳路地铁站给我感觉不仅是地铁站，更像微型的历史展览馆。很多人第一次来不知道这段历史，这样正好在地铁行进中看到流动的历史。”

18号线践行“建地铁就是建一座城”的理念，并计划在月底开通初期运营。