即将重新开放的地下邮局铁路隧道的长度为6.5英里（约合10.5公里），东起伦敦怀特查佩尔、西至伦敦帕丁顿。

维多利亚时期的伦敦邮件运输服务由于交通密集导致速度很慢，从1850年起，邮政署就开通了隧道来运转伦敦八个办事处之间的信件。到1917年，邮政局已经完成了隧道建设，并准备配备轨道和基础设施，但因为第一次世界大战，该计划被迫停止。

从1918年1月起，英国国家肖像画廊将其各种宝藏储藏在此，以防德国袭击。1927年，这个地下通道才开始传送邮件，它是当时世界第一条无人驾驶列车运行的电气化铁路。

在高峰期，该邮政铁路每天运行22小时，运送400万封邮件。从20世纪30年代到80年代，隧道是国家邮件系统中的重要运输大动脉。

据了解，这条铁路在2003年被废弃之后，其隧道设施和设备基本未受到影响。到了2011年，邮政服务工作人员再度对其开启了勘探工作。

再过一个多月，地下邮局铁路就将对外开放，届时游客们可以体验时长15分钟的时空之旅。虽然运送邮件的火车看起来很小，但人坐下去也并不会显得很拥挤。游客可以坐上小火车，在这片地下21米的工业遗产中穿梭观光。

（编辑：乐娅  实习编辑：黄丽文）