受一股强冷空气影响，一场堪称“十年一遇”的极端大风天气，正向华北平原“奔袭”而来。中央气象台今天（4月11日）上午发布大风橙色预警、强对流天气黄色预警、以及暴雪蓝色预警：未来72小时，中东部大部分地区将陆续迎来极端大风、强降温、强降雨、沙尘、冰雹等复杂天气。其中，西南、江汉、江淮等地区，将有8级以上雷暴大风或冰雹天气；内蒙古东部和东北地区东部将出现大到暴雪，部分地区积雪深度可能新增20厘米。中国气象局已启动重大气象灾害三级应急响应。北京、天津、河北，在昨天和今天，连续发布了近十年来的首个大风橙色预警，预计从今天傍晚开始，将自北向南、自西向东陆续受到大风影响，风力最强时段出现在明天白天，届时，局地最大风力可能达到13级。

从气象资料来看，4月一直是大风天气多发时段，但此次出现10级以上、甚至13级的大风，是出于什么原因？有什么特点？会持续多久？相关问题来听中国天气网首席气象分析师胡啸的分析。

风力达到或超过13级，意味着什么？根据我国《风力等级》国家标准，11、12级风陆上很少见，一般当风力超过12级时就意味着对陆地地面物象“摧毁极大”。

阵风7级以上就会对人民生产生活产生较大负面影响；当阵风达到9级时，户外行走非常困难。

13级阵风可以吹断直径30厘米左右的树木，一些广告牌，简易搭建物、交通设施、农业设施，路边的电动车、自行车等轻型车辆也有可能被吹翻。

值得注意的是，此次大风预报几乎提前了足足30个小时，为相关部门的防范、备战，提供了一定的时间。那么，这种程度的气象预报，难不难？想要进一步提升大风预报的精度和提前量，突破点在哪里？继续来听中国天气网首席气象分析师胡啸的分析。

为了尽可能减少大风天气带来的不利影响，华北地区相关省市正在积极加强防范。

北京市教委要求，各级各类学校应视情况及时调整今天的放学时间，师生周末非必要不外出。取消或顺延体育考试、运动会等户外活动。河北雄安新区也已发布通知，要求中小学、幼儿园等机构从今天下午开始停课。

即将在周末举行的多场赛事活动，也纷纷采取了延期或取消的措施。北京多个景区宣布周末闭园，游船将全部停航，各库区水面船只全部上岸锚固。河北石家庄苍岩山等景区，也纷纷宣布暂停开放。

为防范大风带来的树木倒伏等隐患，北京通过风险评估，筛选出4800余株风险树木，并进行了加固和修剪等措施。全市园林绿化施工工地，也将停工、停产。

消防方面，北京已发布了全市森林火险橙色预警。考虑到山区风力更大，门头沟、房山、昌平、延庆等9个区，陆续发布了森林火险红色预警，全面禁止野外用火。

交通出行方面，北京明确要求，一旦风力达9级及以上，地面、高架线路相关区段将停运，首都机场也将采取缓降等措施，可能造成部分航班取消或延误。铁路方面目前也受到了一定影响。

根据铁路部门最新的安排，受极端大风天气影响，为确保旅客列车运行安全，今明两天，京张高铁等路线中，前往大同、张家口、延庆等方向、部分穿行山区的车次，将采取停运措施。