受寒潮影响，今晨市区最低温度零下2度，有薄冰。郊区零下4度到零下2度，有薄冰或冰冻。为了应对寒潮，上海的公交部门也在昨天晚上再次启动了应急预案，加强夜间进入停车场所有车辆的保障工作。

今晨零点时分，记者在巴士五公司汶水路停车场看到，运营了一天的车辆开始陆陆续续回到停车场。每辆公交车进入停车场之后，机务人员立即上车通过反复深踩刹车的方式排空刹车管路中的存气，并打开储气筒的阀门进行排水排气，保证车辆气管路各类管道和阀类的干燥。

机务人员告诉看看新闻Knews记者，公交车的储气筒主要负责车门液压以及刹车等设备的运作。筒内存有大量的水蒸汽，如果车辆长时间停放前不将水和水蒸气排干净，遇到强降温，这些水蒸汽就会慢慢凝结成冰，第二天这些车辆也将无法发动，无法正常开关车门，对运营造成影响。

巴士五公司一车队机务员吴国强说：“储气筒气放完，要给里面的水都放完，放掉之后确保明天早上出场不结冰，不冻住，冻住的话门关不起来，制动都失效 。”

经过排水排气的工作之后，关上车辆的总电源，在热车的情况下，充电工作人员立即将充电线从充电桩上取下，将充电枪口对准车辆充电口后进行热充电，这样能够保证车辆第二天满电运营。据介绍，寒潮天气下，由于开启大功率热空调等原因，新能源公交车的用电量一般都会大大增加，续航里程下降。在热车情况下充电可以提升充电效率，保证第二天的正常营运。

巴士五公司一车队副队长夏伟说：“新能源车辆在极寒天气下，进场后充电十分重要，新能源车辆一旦冷却之后，充电时间将延长，充电效率也将降低，因此车辆进场之后第一时间保证热车的情况下进行充电，确保第二天市民的出行。”

另外，车队对所有车辆的空调暖风装置都进行了全面的检查、调试和维修，确保暖空调正常运转，每个出风口温度不低于23摄氏度，确保乘客“温暖出行”，并对所有入库的车辆进行全方位的消毒工作。

（看看新闻Knews记者：瞿煌俊  实习编辑：范诗言）