看看新闻Knews记者从今天市交通委召开的新闻通气会上获悉，目前本市正全力推进取消高速公路省界收费站工作。预计今年年底，取消本市与江苏、浙江的9处高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

市交通委表示，深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作，是党中央和国务院作出的重大决策部署，有助于更好地发挥高速公路便捷优势，加快消除高速公路主动脉上的瓶颈阻碍、堵点痛点。对于上海来说，将优化区域交通网络，整合交通资源，加速推进长三角一体化。目前全市共有收费高速公路683公里，省界收费站共9处，ETC车道353条，ETC用户数170多万。本次调整涉及本市所有的省界收费站，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处；同时，全市高速路网将新建ETC门架312套，车道改造共计556条。

市交通委介绍，取消高速公路省界收费站将采用以我国自主知识产权的ETC技术为主，车牌视频识别技术为辅的技术路径，在收费站和收费站之间、收费站和互通立交之间合理设置分段式扣费系统；对ETC车辆实行分段计费和收费，对于MTC（人工半自动收费系统）车辆采取“入口领取通行介质 车牌视频识别”的方式进行分段式计费和出口收费站统一收费；货车按车型（轴型）收费，安装OBU（ETC车载装置）并实行高速公路入口治超。

市道路运输局表示，近期本市将加快建设和完善高速公路收费体系，推进市级收费结算中心、收费车道、ETC发行平台等系统升级，新建ETC门架系统，拆除省界收费站，完善G60枫泾立交匝道收费设施。加快电子不停车收费系统推广应用，通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点等措施，加大ETC推广应用力度，年底市道路运输局表示，近期本市将加快建设和完善高速公路收费体系，推进市级收费结算中心、收费车道、ETC发行平台等系统升级，新建ETC门架系统，拆除省界收费站，完善G60枫泾立交匝道收费设施。加快电子不停车收费系统推广应用，通过推进与银行的深度合作、加快与第三方支付平台合作、增加安装受理网点等措施，加大ETC推广应用力度，年底实现ETC安装率80%、ETC使用率90%以上的目标。同步完成高速公路入口治超工作，所有高速公路入口实施不停车称重和非现场执法，加强高速公路治超工作。加快修订完善法规和收费政策，梳理修订本市高速公路法规规章及规范性文件，优化调整本市高速公路收费政策，完善通行费优惠措施。

久事集团公共交通卡公司表示，全市将陆续增加150家一站式安装受理网点，200个线下移动发行点，合作银行的所有营业网点都将开通ETC业务受理功能。同时，8月1日，上海ETC互联网发行平台即将全面上线运营。届时，市民用户可通过上海交通卡、支付宝、中国银联及各合作银行APP等多种在线渠道在线申请。申请通过后只要按提示安装即可正常使用。

（看看新闻Knews记者：谢丹青 实习编辑：杨宇函）