疫情影响下，全球芯片供应迎来短缺潮，并已蔓延至汽车行业。有消息称，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。12月5日，大众中国回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中严重，目前正在寻求解决办法。

数据显示，今年前十个月上汽大众在国内的累计销量超过125万辆 。而此次影响南北大众停产的主要原因是芯片供应不足。

大众汽车集团（中国）公关部相关负责人徐颖称，由于新冠疫情带来的不确定性，影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应，在中国市场全面复苏 也进一步推动了需求的增长，使得情况变得更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。

大众中国回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有传闻中的这么严重。“我们正在密切关注事态发展，也已经和总部 相关的供应商展开协调工作，积极采取应对措施，目前相关车辆的客户交付，没有受到影响”，大众汽车集团（中国）公关部相关负责人徐颖说道。

12月5日，上汽大众和一汽大众均回复称：目前企业生产正常。

（编辑：静静）