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长江尾,有一条摆渡光阴与乡愁的航船

2019-03-31 19:15:51 看看新闻Knews记者  刘桂强    高原

同舟共济 崇新启航



清晨,薄雾笼罩着江面,水汽氤氲中,浪花的哗哗声不绝于耳。上海至崇明的生态岛1号车客渡就要开船了,安检员正在逐车叮嘱安全事项,仔细将停在甲板上的电瓶车绑紧,帮助上船游客提拎一些行李。



解放前,上海至崇明仅有吴淞至南门港码头一条航线,船舶也只有两艘。1958年崇明行政区划分给上海后,“上海客轮公司”应运而生。60年间,航线进行了一次又一次的调整,但不变的是对“安全”的恪守。



如今,客轮公司拥有各类渡船,航线也不断拓展。船长常常挂在嘴边的还是那一句“开好船头,管好人头”。平日里多达二三十种的应急演练、舱内每十分钟巡查一次、甲板检查车辆和货物是否移动、在高噪音的机舱中检查轮渡的各项指标……确保船只安全、所有旅客安全是每一班渡船出航的第一准则。



“我作为船长感到最骄傲的事情就是开每一班船,都能把旅客安全送达港口,让旅客满意。”老船长说。



关键帧:


迷雾氤氲,汽笛声声。
日复一日,坚守不懈。

(看看新闻Knews记者:刘桂强 高原 编辑:傅群)

版权声明:本文系看看新闻Knews独家稿件,未经授权,不得转载
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