今天（11月27日），2017上海航运保险国际论坛正式召开。会上透露，目前上海正对标新加坡、香港等地，探索建立具有国际竞争力的离岸保险税制。自由贸易港的建立，将大力推动国际保险机构、以及诸多新产品落户上海。

在论坛主旨演讲中，上海保监局透露，上海正在对标全球保险中心，进一步优化保险监管、税收制度、司法环境。其中，合理稳定并且具有竞争力的财税政策，是必备要素，上海将学习借鉴新加坡、香港等地，配合有关部门建设具有国际竞争力的离岸保险税制。

上海保监局局长裴光 表示：“目前正在深入研究国际离岸业务中心税收制度，积极推动上海探索建立具有国际竞争力的离岸保险税制环境，争取涵盖航运保险、再保险、保险经济等各个领域，从而为航运保险市场主体扩展跨境与离岸业务，更好参与国际市场竞争，提供更加公平的税制环境。”

离岸金融，成为论坛关注的焦点。上海自由贸易港，将围绕货物、资金和人员三大要素的自由流动展开，这将大大推动离岸金融的配套发展。比如，以往保险公司参与国际联保，保的货物在海外受损，货物要运回来查看，如果要报关、检验检疫，还要以退运货物来申报，那么这些成本都是企业不愿承担的。而自贸港的建立，更适合类似金融业务的开展。“从全球视野来看，自由贸易对航运保险发展非常关键。上海自贸港的建立，这将是推动上海经济发展的重要一步，同时也会吸引国际保险机构落户”。国际海上保险联盟主席Dieter Berg告诉记者。

目前，国内的保险公司也正严阵以待，正在积极收集其它自贸港的承保经验、产品设计，并加强航运保险复合型人才培养。自由贸易港建立以后，国内保险业将从单纯对货物的保障，增加到对责任的保障。上海航运保险协会秘书长徐峰表示：“未来进出上海、或者在上海附近储存的货物数量可能会增加，当然会产生新的货运保险的产品，比如一些仓储责任，包括一些仓储的监管责任、配套的履约保障责任等等。”

根据统计，今年前三季度，上海航运保险保费收入达到31.68亿元，占到全国的27.28%，其中船舶险全国市场份额达到46%，市场龙头作用愈发显现。

（看看新闻Knews记者：张英 编辑：祝闻豪）