黑车司机最怕什么？肯定是开车上路碰到交通执法人员设卡检查。为此，黑车司机蒋某特地早上七点不到就开工。不过，这一次，他还没上车，就被交警和交通执法人员一起堵在了家门口。那么，蒋某是如何成功引起执法人员的兴趣的呢？

早上七点不到，蒋某在小区刚出门就发现，七八名交警和交通执法总队的执法人员正在家门口等着他。那么这个蒋某到底干了什么？一切还得从总队执法人员和蒋某的一通电话说起。

原来，蒋某是上海市交通执法总队借力大数据研判机制，排摸出的众多非法网约车司机中的一员。上海市交通委员会执法总队六大队副大队长杨华樑表示，蒋某的私家车正在处于办证的过程中，在相关合法证件没有审核通过的情况下，是不能从事网络预约出租车经营活动的。

近年来，交通执法部门与交警部门展开了数据共享合作模式，在大数据的加持下，许多非法网约车司机已经无处遁形。

普陀交警表示，城交执法部门，他们掌握了网约车平台上的一些接单信息，这里面就包含了一些不合规的车辆，高频词接单的车辆，把这些数据共享给公安交警部门之后，交警部门就可以通过公安的内部系统去对这些不合规的车辆和驾驶员进行精准研判分析，从而再服务到一线执法当中，执法模式也获得了相应升级转型，，从以前传统的在路面上设卡拦截查处的模式成为现在的精准打击查处的模式。

然而，蒋某经过联合执法人员的电话劝诫以后，并没有停止非法营运行为，他的接单量不降反升。上海市交通委员会执法总队六大队副大队长杨华樑告诉记者，通过后期一个月的后台数据比对，发现这辆车还是一直处于高频次的接单状态，一个月处于200单到300单的接单频次。

于是，执法人员和属地民警找到了蒋某，将其带回调查。在调查现场，蒋某虽然承认了非法从事网约车营运的事实，但也找起了理由。蒋某表示他正在办理相关证件的过程中，不过申办进程早了延误。对此，执法人员表示，这并不能成为从事非法客运的借口。

见蒋某还想辩解，交通执法人员随即出示了蒋某非法营运的相关视频、照片等证据。眼见证据确凿，蒋某不再辩解。

最终，交通执法部门对蒋某作出了相应的处罚。按照《上海市查处车辆非法客运若干规定》对蒋某行政处罚一万元。

除了运用先行电话劝诫的说理式执法模式以外，交通执法部门还会对摸排出的非法网约车司机开展集中警示约谈。在金山区亭林镇派出所里，交通执法人员将大数据摸排出的非法网约车驾驶员集中在这里，根据调查，他们都属于人车均没有办理网络汽车预约服务相关证件的情况。

在这些司机看来，自己非法开网约车，只是为了挣钱，没有意识到，违法行为背后存在的危险隐患。一旦在从事非法网约车经营的行为过程中，发生了交通意外事故，由于大家没有投保营运险，保险公司对于营运过程中发生的事故是拒赔的，这样的话，不仅是乘客的生命安全和合法权益得不到保障，另一方面驾驶员自己也会遭受很大的经济损失。

实际上，在劝诫、约谈等多种执法手段之下，已经有越来越多的非法营运司机主动转为了合规司机。近日，两名已经取得合规资质的驾驶员专门来到金山交通执法部门进行了报备。

戚师傅就是一名刚刚取得合规资质的网约车司机，一年多以前，他干起了开网约车的营生，不过当时他并没有办理相关证件，但接到交通执法人员的电话之后，他的想法产生了变化。

戚师傅表示，交通执法人员上的这堂课很好，开车上路营运，遇到事故却不能保险理赔，损失太大了，所以还是下定决心，办理好相关证件后，再安安心心的开车接单。

而对向非法营运司机派单的平台，交通执法部门也将进行进一步的监管。上海市交通委员会执法总队新闻发言人王旭峰表示，交通执法部门对拒不清退这些非法网约车的网约车平台也会进行源头监管，发现和处理非法客运车辆以后，对网约车平台也会进行追溯。

（看看新闻Knews记者：刘晨）