临近3·15，车辆投诉也渐渐多了起来。这不，上海市民姜先生向看看新闻Knews反映，说他在松江的毅欣比亚迪4S店，购买了一辆宋MAX新能源车。之后，他将申办新能源车牌的各种资料都交给4S店。可是，四、五个月过去了，这新能源车牌却迟迟没有办下来。 再去找4S店销售人员，对方却说，要想快点办下来的话，姜先生必须再支付一笔费用。这又是为什么呢？一起来跟看看新闻Knews记者了解一下。

姜先生说，早在去年10月份，他就同毅欣比亚迪4S店签订了购车合同，之后，他将申办新能源车牌的各种资料也都交给4S店。可如今，车辆的临时号牌都已使用完了，这新能源车牌还是没有办下来。

姜先生说，期间，他每次去找毅欣比亚迪4S店，对方都说还有一两个月，但就是见不到车牌的踪影。

对此，毅欣比亚迪4S店销售人员表示，如果确实想早点拿到新能源车牌的话也有办法，那就是姜先生另外支付一笔加急费。

毅欣比亚迪4S店销售人员与姜先生通话时声称，如果四五千元钱插个队，就可以把人家的名字替换掉，换成姜先生的名，差不多一个月就可以搞定。

看看新闻Knews记者来到毅欣比亚迪4S店了解，销售经理表示，他们已将姜先生的相关材料都提交给了比亚迪公司，办新能源车牌一般流程要一个月左右，而姜先生一月底才提的车，2月初就要上牌，这心也太急了点。至于销售人员所谓加钱可以加快审核速度，店方并不知情。

而毅欣比亚迪4S店的销售人员也否认向姜先生提过加钱插队的事，他表示，国家以及比亚迪的新能源车补贴，必须得行驶三年，才能凭里程数来拿，很麻烦。为此，比亚迪公司从2014年之后，就改为直接给消费者折扣，由经销商来拿补贴，而这需要一定的审核时间。因为比亚迪审核材料也是一个部门，这个部门审核全上海，也没有这么快。

看看新闻Knews记者将此事反映给了比亚迪公司，对方回复说，毅欣比亚迪4S店称，这所谓的四五千元的插队费，是消费者主动提出的，而比亚迪公司对此是不允许的。至于姜先生的新能源车牌，目前确实仍在审核中。

比亚迪传播策略部表示，所有厂方的4S店都是一样的，它是处于合作（模式）的，比亚迪当然对（加钱插队）这类事情不予接受。

对于审核时间需要多久的问题，比亚迪传播策略部表示，这要涉及到很多，要包括政府那边的审核，一般4S点也要一个多月。

（看看新闻Knews记者：吴浩亮 陆骏  实习编辑：李珂）