位于泸州的蓝田机场,不仅是我国第一条混凝土跑道机场,更承载着深厚的抗战历史,见证了无数英勇抗战的时刻。1941年,太平洋战争爆发后,中国沿海港口被日军封锁,国际援华物资运输陷入困境。为打通物资通道,驼峰航线应运而生,而泸州蓝田机场,正是这条“死亡航线”上的重要节点。这条空中补给通道,为抗日战争的最终胜利作出了不可磨灭的贡献。
“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道,航线全长500英里,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,因此得名“驼峰航线”。由于环境极其恶劣,飞行员需在狭窄的山谷间穿行,区域常年强气流、雷暴频发,能见度极低,因此也被称为“死亡航线”。抗战末期,泸州蓝田机场承担着驼峰航线终端抗战物资转运的关键任务,无数中美两国飞行员用生命守护着这条“空中生命线”。
泸州蓝田机场的建设本身就是一个奇迹。在当时异常艰苦的条件下,没有大型机械,数万民众仅凭锄头、扁担,日夜不停地开垦、平整土地,短短数月内,便建起了这座承载着希望的机场。跑道上的每一寸土地,都浸透着汗水与热血;停机坪的每一块石板,都镌刻着众志成城的抗战决心。
泸州蓝田机场不仅创造了抗战时期机场建设的奇迹,更为最后的抗战胜利注入了力量。中华人民共和国成立后,泸州蓝田机场进入快速发展阶段,成为泸州现代化进程的重要见证者。2017年9月22日,因区域中心城市建设需要,其所有民航航班搬迁至泸州云龙新机场,标志着蓝田机场结束了民航运输使命,同时也开启了转型发展的新篇章。
编辑: | 丁桃 |
责编: | 董思聪 |
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