7月23日，懂车帝辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》上线，选取市场上热门畅销、辅助驾驶功能完备的 20多个品牌近40款车型，模拟了城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。

截至目前，《懂车智炼场》已发布两期视频，其中就包括马斯克转发的高速公路场景测试视频。该视频时长一个半小时，是对包括特斯拉Model X等在内的近40款车在高速事故场景的模拟测试。

央视新闻报道，此次模拟选择在真实高速公路和城市道路上进行，包括夜间施工路段避让、紧急车道车辆识别等15个科目。根据网上流传的两张表格，测试结果最好的是特斯拉。

不过一些业内人士对这次的测试的公正性提出了质疑，包括场景设计的合理性、测试车的车速和车距并未统一、是否存在人为干预等。

清华大学车辆工程系教授王振华曾指出，辅助驾驶系统的实际价值需综合考量多维度表现：“单次测试的高分不意味着全面可靠，企业需在算法迭代与用户教育上持续投入。”

据悉，特斯拉CEO马斯克转发了懂车帝《懂车智炼场》辅助驾驶科普节目的高速公路场景的测试视频，并配文称：“由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩。”

而25日，多家车企也纷纷回应。岚图汽车邵明峰发文表示：懂车帝封闭高速测试如同一面镜子，映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈：高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。

鸿蒙智行则表示：已看到某平台所谓“测试”，不予置评。

特斯拉副总裁陶琳发文称：“这次测试的结果我们和大家一样都是从媒体上看到的，我们不关注排名，因为任何测试、排名都是相对的、短暂的，但对安全的要求却没有上限。”

不过，懂车帝相关工作人员在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，懂车帝此次推出的是一档辅助驾驶科普节目，旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，增强安全驾驶意识，未做过任何官方排名。