近年来，高铁“霸座”事件层出不穷，屡登网络热搜。

针对一些旅客“买短乘长”、“霸座”、“霸铺”等行为，《民法典》细化了客运合同当事人的权利义务，对干扰运输秩序和危害运输安全的行为予以了规范，有利于增加霸座者的违法成本，也为承运人处理霸座行为、拒绝运输等提供了有力的法律支撑。

《民法典》第815条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐；《民法典》第819条规定，承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。

“霸座”不仅是一种不道德的行为，更是一种违法行为。在乘客购票成功的那一刻起，乘客与承运人之间的客运合同就已经生效，“对号入座”是乘客应履行的合同义务，霸座者不按约定乘坐，即违反了合同约定，承运人有权以“违约”追究霸座人责任。

（看看新闻Knews记者：李翔 赵祎韫 编辑：小真）