每逢假日，越来越多的市民游客，会选择去上海乡村走走看看，感受一番家门口的是与远方。随着大量外来车辆的涌入，不少农村也遭遇到了抢车位，停车难的情况。此前，《新闻透视》栏目就曾收到川沙新镇杜尹村的村民的投诉反映，那么这个黄金周，情况是否有所改善呢？来看记者的调查

时隔大半年，透视记者再次来到川沙新镇杜尹村，村口安装了电子化道闸，村民们说，此前外来车辆占用自家门口，损坏瓷砖、乱丢垃圾等情况已经有了明显的好转，整个假期，并未出现外来车辆大量涌入的情况。“有闸口之后大卡车之类的都减少了，卡车不能进来了，路上安全了很多，村里面村民走动、电瓶车就开起来也都安全一点。”村民杨小姐说道。

此前，杜尹村由于靠近机场，不少往来货车为了省下停车费，纷纷进村停靠，给村民出行带来安全隐患，同时，由于缺少监管，不少垃圾清运车辆又经常进村偷倒垃圾，也给村里带来了不小的困扰。

杜尹村党总支副书记尹娜无奈表示：“村里清运垃圾，每个月大概要花费1至2万块的钱，对我们村里造成了很大的损失。”

事实上，由于农村地域广袤，阡陌交通，不仅是外来车辆停放会有问题，甚至还会出现盗窃案件。不少村落也开始试点数字化手段，破解这些治理难题。杜尹村通在村口设置道闸，同时匹配一套数字化管理系统，村民进出免费，外来车辆超时收费，这样一来，停车难、乱停车的情况大大缓解。村民对此表示：“私家车的话停车也都方便，有专门设场地给我们停车，就不像之前一样乱停。”

而在奉贤南桥镇江海村，建立了数字村居平台，道闸叠加了智能发现系统，一旦发生异常，系统自动生成工单，进行报警提醒。

此外还通过无人机巡飞，掌握偷倒垃圾、乱停车、偷拍污水等情况。南桥镇江海村选调生沈乐天告诉记者：“无人机在巡飞的过程中，可以通过红外线，红外成像等等功能，进行全程巡飞视频的录制，并且村委也可以通过无人机的视频，去发现全村范围内的一些事件。”

不过记者调查中发现，对于数字化管理，也出现了一些不理解的声音。比如不少村民表示，数字化闸机口，虽然外来的车拦住了，却也拦住了“亲情”，不同村组的村民之间有串门的习惯，但进村需要登记车牌，登记十分不便，不登记的话超时要收费，这也导致投诉不断。村里即便采取了人性化措施，采取红白喜事免费的措施，但是日常串门，非本村户籍村民依旧要收费： “一小时内免费，超过一小时是三块钱每小时，一天封顶15块钱。”

除了来串门的村民亲朋好友，对于租住在本村的外来人员，进村停车开始收费，也颇有微词。对此，村里也对租户进行解释工作，农村和城市郊区的土地，与中心城区不同，除由法律规定属于国家所有的以外，属于农民集体所有。因此不能像城区一样，按照物业管理的标准，统一收取停车费。而对于外来人员的车辆，村里也予以一定的减免。像江海村，在每家每户门口张贴了二维码，登记租赁状况，还能减免相关费用。一名外来租户称：“我们家可以免300块钱卫生费、还有200块钱停车费，挺好的。”

目前，以数字化道闸为代表的农村数字基座正在上海全面铺开，并打造了一批应用场景和典型案例。

川沙新镇城市运行管理中心（应急管理中心）常务副主任李威表示：“目前川沙已经有十几个村在逐步推行农村智慧停车管理，接下来会慢慢的逐步全面推进数字治理，赋能农村地区的社会治理。”

上海市农业科学院信息所研究员王运圣则表示：“上海数字乡村是属于城乡一体化推进，特别是在一网通办、一网通管方面，就具有很好的经验，让城区的管理模式可以非常便捷的向乡村推进。”

近年来，依托数字乡村建设，上海农村地区的信息基础设施布局已经进一步优化。用数字化手段为基层社会治理减负增能，也为乡村振兴注入新动能。当然，村民们有本地习俗、生活习惯，数字化手段也应该因地制宜、因人而异，避免因数字化反而造成了村民们正常生活的不便。

（记者：沈春琛 卢敏 编辑：由由酱）