南宁市民梁先生说，他今年五月买了一辆二手车，现在发现这辆车竟然是辆事故车。

今年五月，在南宁市北湖路的一家二手车商那里，梁先生花了80800元，买到了这辆奥迪车。当时，也找了朋友来帮挑选，没有发现大问题。可是，最近他想再次转手时，专业验车人员发现这辆车有不少问题。

梁先生说：“ 有那个主副驾驶气囊炸了，还有左后门也切割，那边都有保险记录的，反正各方面都认证这个车是事故车，对方就不要我这个车了。”

梁先生说，当时买车时，经销商没有提及这是辆事故车，转让协议上还备注着“该车包无重大事故、水泡火烧，如有以上问题全额退款”。于是，他找到了二手车商。

二手车商卢先生称：“ 按照我们行内话讲，没有那种重大伤亡死人事件都不属于重大事故，还有四梁六柱都没有问题就不属于重大事故。”

双方就退车、回收转卖等问题进行协商，都未达成一致。

梁先生表示：“我就说双方各让一步，我也亏点，我就说刚开始我是说七万多退给他，到后面现在我说六万几我退给他算了。”

卢先生表示：“那这样说我就按行情价五万块钱收。”

梁先生称：“那开半年亏三万块钱，打劫啊。”

二手车商表示，梁先生可以找第三方机构检验，如果能证明这辆车发生过他所说的重大事故、水泡火烧，他全额退款。目前，梁先生已委托第三方机构进行检测。

梁先生称：“ 有可能起诉到法院，毕竟这个属于有点欺诈，以后买车要谨慎一点  就算买要找那些比较有权威的机构，做一个鉴定，然后拿一个报告。”

像这种对“重大事故”理解上的不同，其实是买卖双方信息不对称。要想避坑，消费者购买时，就要多问多看，想想中间有没有猫腻？经销商也要如实告知，诚信经营，不能“有意无意”地剥夺了消费者对真实信息的知情权。

（编辑：殷滋 素材来源：新闻在线）