今天（11月9日）下午，《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》（以下简称《指导意见》）出台，《指导意见》分为“总体要求、设施配建、引导发展、强化管理、完善保障”5个方面共24条，对涉及政府企业与用户的各方责任、保证用户资金和信息安全、慢行交通路权保障、违法处罚及退出机制等方面予以明确和规范。随后，占据上海地区租赁单车市场份额最大的ofo小黄车和摩拜陆续作出回应，将严格按照《指导意见》要求，全力配合主管部门管理。

ofo小黄车方面表示，将坚决支持并严格遵循《指导意见》的管理要求，一如既往地秉承“共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的创新理念。

ofo小黄车介绍称，自2017年8月18日上海市交通委向在沪运营的共享单车企业下达了禁止新增车辆投放的指令后，ofo小黄车已经从上海市区收回6.8万辆单车向市外调运，主动报废4.5万辆陈旧单车，累计减少11.3万辆单车。

下一步，ofo小黄车将严格按照《指导意见》要求，继续全力配合主管部门管理，做好市内城区的总量控制工作，并将根据相关车辆投放机制，在与相关部门充分沟通、事先通报的前提下，保证车辆投放科学高效，积极维护良好的城市环境与秩序。

此外，ofo小黄车还将根据要求完成好信息平台对接工作，主动配合公安交管部门，做好电子车牌登记工作，加强运维团队建设，提升运维管理能力，计划于年底前增加100辆调度车、300名单车管理员，确保单车有序停放。与此同时，我们还将积极推进电子围栏接入工作，用科技手段解决管理难题，加强用户信用积分管理，着力培养用户良好的用车习惯。

摩拜单车回应称，将积极响应和配合《指导意见》中对企业方面提出的“明确企业的经营条件、运营服务、质量安全、信息安全、骑行安全、车辆管维、资金安全”等要求，按照指导意见要求落实自身规范管理。

对于《指导意见》中关于“投放车辆应符合国家和行业标准，配备车载卫星定位装置，相关数据信息接入市信息服务平台”的规定。摩拜单车表示，摩拜车辆设计标准和安全标准高于全行业，实现多年免维护；摩拜单车为每一辆单车均配备了自主研发的内置支持北斗+GPS+格洛纳斯的卫星定位芯片和新一代物联网移动通信芯片，使超过700万辆单车实时联网，时刻掌握车辆位置和运营状态，构建了全球最大的移动物联网平台。

对于《指导意见》中提出的“资金安全问题，如“收取押金或预存资金的，须在本市开设资金专用账户等”。摩拜单车已与招商银行达成战略合作， 确保押金安全。

下一步，摩拜将一如既往积极配合政府管理，为上海市民提供安全、便捷的“最后一公里”出行服务。

（看看新闻Knews记者：周智敏 编辑：周杰）