9月16日即将启用的浦东机场卫星厅，是我国境内第一个采用地下旅客捷运系统与主楼相连的远距离卫星厅。旅客在航站楼办好值机手续，完成安检、边检等手续后，马上就可以看到登机口的指示标志，到地下一层搭乘捷运列车前往卫星厅。

S1和S2卫星厅分别服务于T1和T2航站楼，因此在设计上也延续了两座航站楼的设计风格：S1与T1航站楼采用相同的蓝色顶，S2的顶则为黄色。据介绍，未来，S1和T1将继续服务东上航及天合联盟成员；S2和T2则服务国航、南航及星空联盟、寰宇一家等航司。

高效便捷的中转是卫星厅的一大特色。地面一层的中转大厅，既有人工和自助的边检通道，也有海关、安检和航空公司的柜台，旅客不需要前往主楼就可以在卫星厅完成国内转国际，国际转国内，国际转国际等中转手续。上海机场边检站边检处副处长徐松明介绍，如果停靠在卫星厅的国际航班上，有旅客要中转国内航班，而要转的航班也是在卫星厅停靠，那么旅客就可以直接在卫星厅完成入境和中转手续，无需再回到航站楼。

东航地面服务部总经理助理高建荣告诉看看新闻Knews记者，航司已经在安排航线的时候有所考虑，将主力中转的航线放到卫星厅运行。通过航班精细化的编排、桥位的安排，达到最短的转机时间，提高运行效率。

（看看新闻Knews记者：何晓 李书馨 实习编辑：浦帆）