作为世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，沪苏通长江公铁大桥是我国八纵八横铁路网中沿海铁路的重要组成部分，也是通沪铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。

大桥连接张家港和南通，全长11072米，主航道桥为主跨1092米钢桁梁双塔斜拉桥，主塔高330米；天生港航道桥为主跨336米钢桁梁拱桥。

为打造世界级桥梁工程，大桥建设指挥部新建夜景照明工程，以促进地标建筑与城市建设有机融合，将交通通道演变成综合艺术品。

亮化主题还原钢结构的“蓝”色初心，以“金”镶“蓝”展现核心区域常态效果。为保证车辆正常安全通行，减少光污染和视觉眩光，通过高效节能的LED灯具，采用先进的灯光控制技术，让大桥在黑暗的夜空中美丽绽放。

承光载体包括主塔、斜拉索、公铁两层轮廓、航道桥桥墩、拱桥拱身、系杆等；开灯方式组合多变，两层轮廓的点光源可实现跑动、追逐的光影变换效果。各处灯光色彩可实时调节，全桥亮化系统实现远程控制，预留接入城市区域亮化控制系统的条件。

主航道斜拉桥及天生港专用航道桥造型独特，运用专业照明软件仿真计算，有效保证了铁路、公路行车安全，及水中船舶航行无干扰。          

公路层梁面至塔顶高达245米，最外侧斜拉索长576米。通过对索面进行分区，将不同功率投光灯分组排列，等距离设置在索区外部栏杆处，按不同配光组合进行分层投射，解决了传统顺索照明照度不均匀的弊端，实现了垂直高度200米以上桥索光彩效果的完美绽放，为国内首创。

夜幕降临，点点星光璀璨，五彩斑斓的灯光与江水波光相映成趣，流光溢彩，更显灵动之美。灯光秀以主航道桥为载体，分为“金山银山、绿水青山；山河无恙、红旗飘扬；跨江融合、联通南北；锦绣中华、再创辉煌”四个主题场景。华灯初上，斑斓夜色入画来，金丝缕缕，熠熠生辉，两岸人民跨江融合、连通南北、比翼齐飞。

先进的灯光技术让大桥雄伟壮丽、连绵贯通的景色在夜间得以延续，凸显大桥作为双城地标的重要作用，传递“吴韵汉风、兼容并蓄”的文化内涵，打造“黄金水道”夜游经济，为地区经济发展注入新动力，成为一张极具特色的城市新名片。

沪沪苏通长江公铁大桥投入运营后，也将实现苏北、苏南铁路及公路网跨江融合，有效支撑轨道上长三角城市群建设，同时在促进长三角经济发展一体化方面也将发挥重要作用。

（看看新闻Knews记者：李慧萍 胡苏青 通讯员：戴浩 实习编辑：赵天羽）