说到新能源汽车的趋势，我们从一个数据就可以看出。截止到2016年底，中国新能源车保有量突破100万辆，位居全球第一。从2015年上海车展上纷纷闪亮登场，到2016年井喷式的销量，新能源车经历了一波飞速发展。然而，随着补贴政策变化，很多人对新能源车的热情有所下降，车市也更趋于理性。那么，当前的消费者对新能源车有些什么期待？本届车展上众多新能源车又有些什么亮点呢？

俗话说群众的眼睛是雪亮的，一辆新能源车是否真正被消费者认可，最终还是要看车本身。补贴政策的"洗牌"，从另一角度看，反而促进了企业不断创新和提高产品品质。

在今年的上海车展上，上汽集团是新能源车市场的主力军之一，旗下荣威品牌将推出的SUV车型 ERX5就备受关注。ERX5是RX5的纯电动版，快充模式40分钟可充电80%，满电最大续航里程达425公里，和主流家用汽车的 满油/续航里程数 相当。与之联袂登场的，还有混动的荣威ei6，动力组合为1.0T发动机匹配 绿芯技术电动机。

从荣威的这两款车型上可以看出，最近几年，国产新能源车除了技术进步，颜值和实用性也在不断提升。而另一方面，国产新能源车在硬实力加强的同时，产品多元化的脚步也没有停歇，这势必又将在相关的细分市场里掀起不小的波澜。

当然，除了自主品牌，国外各家新老车企 也都纷纷热衷于分享新能源车这块"大蛋糕"，合资新车、进口豪车都陆续在自己的主力车型上推广新能源，一些新生品牌更是全力投身新能源车的创新开发。比如在今年的日内瓦车展上，就有以石墨烯电池 为动力的新能源车发布，其油电相加 综合续航里程 超过1千公里，零到百公里加速时间仅2.9秒。

综合来看，在本届上海车展上，各大车企带来的新能源汽车，势必会让我们眼前一亮。

（看看新闻Knews记者：章昕 编辑：王珏）