因相关升级工作严重滞后，迟迟无法满足美军的要求。美国《防务新闻》网站5月17日称，由于美军拒绝接收这些没有完成升级的F-35，眼看洛克希德·马丁公司就没有地方堆放了……

美国政府问责办公室最新发布的报告显示，洛克希德·马丁公司的F-35升级工作远远落后于计划。负责测试的美军官员承认，目前距离原定交付时间已推迟了近一年。

由于未能达到美军的标准，从2023年7月以来，五角大楼就拒绝接收没有完成升级的F-35，洛克希德·马丁公司只能将新生产下来的F-35堆放在工厂停机坪上。美国众议院战术空中和陆军小组委员会主席、弗吉尼亚州众议员罗布·威特曼透露，几个月内可能会有100多架F-35堆放在停机坪上——“这是不可接受的”。

美国政府问责办公室警告说，将如此多的全新F-35存放在一个地方是有风险的，因为一旦遭遇突发情况，集中存放的部分或全部飞机可能会损坏。

美国众议院军事委员会近日公布了《2025财年国防授权法案》提案，将从五角大楼明年拟议的F-35采购数量削减了10架，以节省约10亿美元用于确保升级的进度。

美国政府问责办公室还透露，洛克希德·马丁公司的F-35测试机型数量也严重短缺。目前只有4架测试机型执行这类任务，它们的机龄均超过十年，因此经常出现故障，同时还缺乏让它们重返天空所需的备件。

洛克希德·马丁公司计划全新建造9架测试机型以全面替换现有的测试机队，但它们要等到至少2029年至2034年才能做好试飞准备。作为临时应对措施，洛克希德·马丁公司计划在2026年前将4架批量生产型F-35改装后用于部分测试项目，但无法测试最关键的机翼武器挂载能力。

威特曼批评说，扩大F-35的测试能力早就应该进行了，“所有这些事情都是几年前就应该做的，但至今还没有做到，这就是我们今天如此落后的原因。”