2023年9月6日一早，黄浦区人民法院执行局的执行法官们，来到黄浦区鼎达公寓，劝说将车子停在小区地下车库的居民，主动把车开走，腾空这里的地下车库。法官告诉居民，如果9月7日晚上12点前车辆没有驶离，那么9月8日，法院就将进行强制执行，拖离车辆，清空地下车库，这让现场的居民十分焦虑。

居民们向法官诉苦，多年来他们一直租赁地下车车库的车位，现在突然间法院说不让租了，这让他们实在难以接受。那么，现如今租车位的居民们，为什么不能将车辆继续停在地下车库，法院又为什么要强制清空地下车库呢？这一切，要从2017年，鼎达小区业委会，代表全体居民与小区开发商打的一场车库争夺官司说起。

开发商说这车库是房地产公司的，但是业委会却认定，地下车库是开发商后来的改建，当初的设计，地下车库属于保安室或者配电室之类的小区配套设施，所以产权属于全体业主而非开发商。于是，从2017年开始，双方就打起了官司。

2017年12月28日，黄浦区人民法院作出一审判决。法院认为，房产公司的产证记载地下室2251.32平方米，地下室在规划设计之初，即作为地下机动车与非机动车停泊位，经消防公安部门验收批准，并于2005年经测绘部门测绘，明确各车位面积，故鼎达房产公司对涉案车库依法享有所有权。鼎达公寓业委会主张地下车位属于小区共建配套依据不足，不予采纳。

鼎达小区业委会不服一审判决提出了上诉，2018年，上海市第二中级人民法院驳回上诉，维持原判。随后，业委会又向上海市高级人民法院申请再审，2019年9月，上海市高级人民法院作出驳回再审的申请裁定。判决生效后，黄浦法院执行局多次前往鼎达小区，希望业委会执行生效判决，但是业委会主任始终表示无法执行判决，因为执行了判决，小区业主的车就没地方停了。原来，业委会这几年，私自将交警部门划定的两个车位扩充成三个车位，同时还将自行车区域改为汽车车位，车位已经从规定的31个变成了58个，一旦法院执行判决，这些更改了用途的车库区域，都要恢复原状，势必导致一些业主没有了停车位。

地下车库被强占，被私自改造，虽然解决了十几个车位，但是对于小区来说，如今存在两个问题，一是生效判决迟迟没能执行，二是被改造过的地下车库，喷淋系统已经失效，存在巨大的火灾安全隐患。但是业委会却一直强调，如果打破现在的停车以及租赁方案，会影响到小区居民之间的团结与稳定。而法官告知业委会主任，小区的稳定首先是建立在合法的基础上，其次是安全，但现在业委会强占地下车库，导致这两点都不具备。

虽然业委会的说法没有道理，但是业主执行阶段的停车问题也需要切实解决，于是执行法官通过街道以及其他相关政府部门，为居民联系了执行阶段过渡期的停车位。解决了停车位的问题，法官希望业委会与小区居民尽早执行生效判决，将车库清空后返还给房地产公司。但是随着执行的推进，法官还发现，这几年业委会居然对居民隐瞒真相，居民们都不知道官司已经败诉，法院要强制执行。

于是，2023年6月，执行法官在小区所有楼道内张贴判决书，公示判决内容。在向居民公示的同时，为了解决过渡期间业主们的停车难问题，法院还邀请了属地街道，居委，公安，城管等政府职能部门，到现场开协调会。通过协调会，政府相关职能部门为过渡期间小区居民停车，寻找到了场地。于是，2023年9月6日一早，执行法官再度来到小区，现场解答居民疑问，告知自行将车开走的时限，并向居民强调了拒不执行的法律后果。小区居民表示，既然解决了他们的停车问题，他们也愿意积极配合执行生效判决，希望房地产企业收回车库整改后，尽早售卖或出租给他们。

黄浦法院迎难而上，充分发挥主观能动性，破解执行案件中法律及现实难题，不仅确保生效法律文书得到全部履行，还为后续合法合理解决小区地下车库问题打下坚实基础。9月8日一大早，黄浦法院将清理一空的地下车库交接给申请执行人。

（看看新闻Knews记者：郭骥 冯家琳）