当你横穿通过不设信号灯的斑马线时，你会小心试探谨慎通行吗？行驶中的车会减速礼让吗?

近日，有市民反映在徐家汇南丹路上的一条人行横道通行时，数辆轿车呼啸而过不减速不让行，险些被撞酿成大祸。2024年7月18日，记者实地探访发现，南丹路为双向五车道，该人行横道设置于一家名为A.T House的酒店门前，未设置信号灯。在晚高峰时段，该人行横道周围路况复杂，行人通行“姿态各异”，行驶车辆也并未全部做到礼让行人。

在路人通行斑马线时，有在原地等待近3分钟依然踌躇不前的，也有趁着没车的间隙狂奔通过的，还有被不减速的车辆吓到停在马路中央的，更有车子绕着过路行人来了个360度的环绕式掉头。

随后，记者于傍晚五点半开始计时，观察通行车辆是否礼让行人。结果，在十分钟内，一共通行了21位行人，共有10辆车并未减速、停车避让。也就是说，在晚高峰期间，通过南丹路的这条人行横道时，每通过2名行人，就有可能遇上1辆不“礼让行人”的车子。

一个小时后，也就是晚上六点半，记者和随行伙伴又分别来回从这条斑马线上横穿马路。在记者本人通行的过程中，就遇到了一辆完全不减速、擦着人通行的黑色轿车；在随行伙伴的穿行过程中，她甚至连着遇到了三辆不避让的车辆。

另外，在行人过马路时，还有两条非机动车道上来往的电瓶车也几乎不会减速，都是快速通过。

留心观察南丹路上的这条斑马线，就不难体会到周围路况的复杂。

从地理位置来看，这条斑马线距离附近的两个设有红绿灯的大十字路口大约200米。其中，徐家汇地铁站的出站口就坐落于南丹路和漕溪北路的交叉路口处。所以，整条路的车流、人流量并不算小。

而这条斑马线的一端，是酒店A.T House的大门以及停车场的出入口。斑马线一侧的机动车道又可供行驶车辆掉头。这就导致很多汽车会占用斑马线的空间进行起步、转弯、掉头等动作。另外，该斑马线也并未设二次通过等待区，以上种种都在无形之中增加了行人一次通过这条双向五车道宽马路的危险性。

记者拍摄时，天气状况较好，天色未暗，视线良好，车辆不礼让行人的乱象尚且比比皆是，难以想象，遇上雨夜，该路段又是怎样险象环生？那么，在这种人流量和车流量都比较大的交通要道路段，是否可以增设信号灯？在不设红绿灯的情况下，这些不遵守交通法规、不礼让行人的行车乱象又该如何监管呢？我们将继续保持关注。