1月2日，中国海油对外宣布，我国海上最大气田“深海一号”近期完成投产以来的第100船原油外输工作，2025年气田年产油气量突破450万吨油当量，与陆地中型油田产量规模相当，标志着我国深海气田生产运维技术已经达到世界先进水平。

随着外输油轮“北海新希望”号驶离平台，“深海一号”已完成超65万吨的凝析油外输任务，年产油气量首次突破450万吨油当量。

“深海一号”气田是我国迄今为止自主成功开发的作业水深最深、地层温压最高、勘探开发难度最大、年产气量最大的深水气田。自2021年投产以来，中国海油现场作业团队对“深海一号”生产流程进行持续优化，探索最佳工艺参数组合，最大限度释放深水气田生产潜能，目前气田天然气年产能达到50亿立方米，每年能从天然气中分离出产超40万吨凝析油。

“深海一号”大气田最大作业水深超1500米，地层最高温度达到138摄氏度，天然气探明地质储量超1500亿立方米，分两期项目开发建设，核心生产设施“深海一号”能源站和“四星连珠”平台群，均具备基本的油气加工处理能力，能在海上就地完成天然气和原油气的分离和外输。

“北海新希望”号穿梭油轮为“深海一号”能源站原油外输作业专门定制的特种装备，是国内首艘动力定位穿梭油轮，完全由国内厂家自主设计建造完成，填补了我国在相关领域的技术空白。

目前，包括“深海一号”在内的环海南岛海上气田群2025年累计生产油气突破1000万吨油当量，相较“十三五”末实现产量翻番。这其中，深海油气成为重要“增长极”，占区域新增油气产量的90%以上。未来，中国海油计划将“深海一号”开发建设形成的生产运维技术体系广泛推广应用，推动我国其他深海含油气构造的进一步开发。