首届中国国际进口博览会即将迎来冲刺的“倒计时50天”之际，上海浦东国际机场再获殊荣。9月12日在加拿大哈利法克斯举办的国际机场协会（ACI）颁奖典礼上，浦东机场荣获2017年度“亚太地区（200万级以上）最佳机场第二名”和“全球旅客吞吐量4000万以上级最佳机场第二名”两大奖项。作为全球机场服务评价最为顶尖的奖项，全球300多家机场参评ACI机场旅客满意度评比，浦东机场脱颖而出。这是今年，浦东机场继国际航空运输协会（IATA）“白金机场”认证和首批获颁“上海品牌”认证之后获得的又一重大殊荣。

目前，上海机场已经踏入了亿级机场的行列，预计到2020年，浦东机场的年旅客吞吐量将突破8000万人次，肩负着代表国家参与全球枢纽机场竞争的重任，是上海航运中心建设中建成品质领先的世界级航空枢纽的核心载体。

浦东机场积极推进“通程联运”项目，在今年6月1日，浦东机场成为国内首家外航获批开通“通程航班”业务的机场，经海关总署正式批复，同意东航与达美航空代码共享航班在浦东机场试行“通程航班”业务。在“通程航班”业务模式下，中转进出境旅客将享受在始发站一次办理乘机手续，托运行李交运，经中转地海关对旅客手提及托运行李实施一次监管，行李至目的站直接提取的“一票到底，行李直达”的高效、便捷通关服务。

同时，浦东机场积极对标世界先进机场，深耕细作，不断加大科技创新投入，通过科技和信息化手段提升旅客便捷体验。在航站楼内大力推广全流程自助项目，设置值机、行李托运自助设备，增加边防、检验检疫自助通关通道，提升流程效率，让更多旅客感受便捷、精致、无感的出行体验。目前，已经实现了安检手机自助值机、自助通关服务、东航、南航等航空公司自助行李托运功能。在陆侧交通方面，实现出租车站点自主管理，依托智能科技，提高发车频率。站点采用GPS判别旅客乘车路线，替代人工短途票，旅客平均等候出租车时间5.5分钟，高峰时段平均等候时间15分钟，极端不超20分钟，有效改善运营秩序和提升运行效率。

（看看新闻Knews记者：何晓 实习编辑：朱佳明）