习近平总书记指出，要善于从眼前的危机、眼前的困难中捕捉和创造机遇。要在严格做好疫情防控工作的前提下，有力有序推动复工复产提速扩面，积极破解复工复产当中的难点、堵点，推动全产业链联动复工。

连日来，各地各行业克难攻坚、化危为机，从眼前的危机、困难中捕捉和创造机遇，加快发展。

为应对疫情对产业链供应链造成的影响，各地以制造业重点企业为牵引，推动上下游、产供销企业协同复工复产。在重庆，针对汽车产业有些零部件海外供应出现短缺的实际情况，当地政府开始着力推动相关生产环节向国内转移。

长安汽车二厂，现在每天有500多台新车完成组装下线。而在疫情初期，200多个海外供应商的零部件供应不上。截至目前，重庆全市上千家汽车行业全部实现复工。

而一度面临原材料短缺难题的青岛西海岸新区，外资企业复工复产也按下“加速键”。青岛浦项不锈钢有限公司，疫情期间物流尚未完全恢复，跨省运输成了问题，而库存的亚硫酸氢钠只能维持企业一周的生产。

目前，西海岸新区200多家500强外资企业复工复产率达到100%。2020年一季度，青岛西海岸新区实际利用外资3.28亿美元，同比增长26.58%。

如何化危为机，稳住外贸基本盘？在对外开放大省江苏，当地围绕政策支持、税费减免等方面精准施策，对受疫情影响的外贸企业加大金融支持和风险保障。在常州，税务部门推出“不见面”办理、“非接触式”办理，推出一大批服务新招。

截至3月底，江苏全省规模以上外资企业复工复产率达99.7%，全省外贸企业复工超九成，其中规模以上和重点外贸企业已全部复工。

在抓好疫情防控的同时，四川省紧紧围绕脱贫攻坚，帮助一大批连接千万农户的特色小企业迅速热起来，通过狠抓扶贫产品网上产销对接，文旅产业、扶贫项目复工复产，促进贫困劳动力返岗就业。

在四川仪陇，当地出台40条措施，支持文旅产业融入国内主流电商平台、提高电商平台服务补贴、销售奖励等，销售扶贫产品。同时，着力建立家庭农场联盟，为上百种土特产品、扶贫产品寻找销路。

进入4月份，太原至郑州高铁长治段铺轨作业进入最后冲刺阶段，高铁建成后将结束太行革命老区没有高铁的历史。2月底，项目建设复工以来，施工人员克服建设中特大桥坡度大、弯道急等多个控制性难点，高标准地推进工程建设。

而随着复工复产不断提速，国家重点项目、江西省对接粤港澳大湾区的运输通道——大广高速也推进到扩容建设阶段，同时萍莲高速已经初现雏形，明年年底将按时建成通车，为革命老区振兴助力。截至目前，江西全省18个公路水运重点交通工程全面复工。

4月3日，新疆两列中欧班列分别由阿拉山口站和霍尔果斯口岸出境前往欧洲。今年第一季度，新疆的出境中欧班列数量突破1000列，呈现持续增加态势，同比增长29%。

今年1至2月，新疆中欧班列运行一度减量。但进入3月份以来，出境中欧班列稳步提升，这得益于新疆发挥双口岸优势、优化中欧班列作业流程等给力政策和措施。