26日，香港将军澳跨湾大桥主桥顺利完成安装。这一外飘式双拱钢桥重达1万多吨，跨度超200米，安装时，采用利用海潮涨落的"浮托法"安装法，也是中国首次。

将军澳跨湾大桥位于香港新界东南侧的将军澳海湾，是连接将军澳和蓝田隧道的重要跨海通道。大桥全长1公里，加上地面连接路，将军澳跨湾连接路全长约1.8公里，工程计划于2022年竣工。

此次浮托安装的将军澳跨湾大桥的主桥部分，为双拱钢桥结构，总重约12000吨，长为214米。

安装过程经历了移船、粗对位、精对位、荷载转移、再移船等5个步骤，历时近5个小时。安装过程的每个环节都经过工程人员精密计算，确保工序顺利进行。

将军澳跨湾大桥建成后，将是香港的又一地标性跨海桥梁，是全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥梁，备受市民期待。