民航市场迎来期待已久的复苏。而之前的“随心飞”套餐 却悄然退场了。业内人士表示：随心飞将退出舞台，未来也不会大规模复出。

所谓“随心飞”，是航空公司推出的一种飞行套餐，其价格通常在3000元上下，旅客购买后，可在规定时期内，任意乘坐所属航司的国内航班，飞往除港澳台之外的国内各大城市。这类产品的最突出特点便是性价比高，旅客基本上乘坐一两次往返航班便可回本。在新冠疫情刚发生的2020年年中，包括东航、海航、春航等多家航空公司，都集中推出过类似产品，价格普遍在3000元上下不等。上述产品在推出之时，普遍大受欢迎，也给航司带来了收益。但后续随着发售量增加，也曾出现过兑票难等问题，并引发民航局关注。业内人士表示：民航业的“随心飞”等创新产品，主要是在疫情期间刺激旅客更多出行，在财务收益上对航空公司扭亏基本没有什么贡献。

今年以来，国内三大航司国航、东航、南航均没有发售过类似产品。其中，作为行业首创者的东航更是早在2021年就下架了随心飞系列产品。不过，这也不意味着，随心飞就已经彻底消失了。去年，2022年发售的春秋航空想飞就飞4.0、春秋航空双城随心飞等产品仍在使用期限内；此外，仍有经济型航空公司，如中联航，上个月仍发售了类似产品。而这也是目前唯一一家推出2023版随心飞的航司。专家分析认为：随着民航市场的复苏，“随心飞”这一类产品将退出舞台，未来也不再会大规模复出。

（实习编辑：李欣馨）